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レヴォーグとオルティアを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   ホンダ  オルティア
VS
28.4万円530.9万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 57万円130万円
オルティアの相場表を見る
2367 中古車掲載台数 3
  • スバル レヴォーグ 1.6GTアイサイト Sスタイル 8インチナビ セイフティ+ 

    本体価格
    157.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD ハンズフリーパワーバックドア・パワーシート・純正ナビ・フルセグ・ドライブレコーダー・ETC

    本体価格
    339.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 衝突回避 ナビ ETC

    本体価格
    285.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 元レンタカー 全方位カメラ スマホ連携11.6インチハーマンカードンナビ 2年間走行距離無制限保証 3カメラアイサイトX 衝突回避ブレーキ 全車速追尾式クルーズコントロール 車線中央維持機能

    本体価格
    341万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 純ナビ・TV・Bカメ・ETC・純AW

    本体価格
    132万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD アイサイトX スマートリヤビューミラー 電動リヤゲート 11.6インチメーカーナビ F/S/バックカメラ ETC ドラレコ 純正18インチアルミ メモリ機能付パワーシート スマートキー シートヒーター

    本体価格
    254.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ターボ アイサイト(ver.3)純正HDDナビCN-LR700D bluetooth バックカメラ フルセグTV D/N席パワーシート 革巻きステアリング パドルシフト LEDヘッドライト

    本体価格
    105.1万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 禁煙車\ストラーダナビ\フルセグ\バックカメラ\プッシュスタート\スマートキー\オートライト\ドラレコ\ETC車載器\パワーシート\純正アルミ\1年保証

    本体価格
    112.3万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 1年保証付 車検整備付 4WD ETC サイドカメラ ナビ TV オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム アルミホイール オートライト LEDヘッドランプ パワーシート アルミホイール

    本体価格
    174万円

  • スバル レヴォーグ STI Sport EX EyeSight X搭載車 

    本体価格
    297万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ オルティア 2.0 B 保証付き/バックカメラ/ナビ/キーレス/助手席エアバッグ

    本体価格
    57万円

  • ホンダ オルティア 2.0 S 2.0S  DOHC

    本体価格
    130万円

  • ホンダ オルティア 2.0 M 後期 純正5速MT サンルーフ 車高調 社外マフラー 4ナンバー登録(5ナンバー8ナンバー登録変更可)

    本体価格
    100万円

関東
823
191万円
関西
285
215.1万円
東海
279
198万円
北海道
248
180.1万円
九州
144
203.4万円
東北
253
182.1万円
北陸・甲信越
239
194.1万円
中国
80
166.5万円
四国
16
209.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
100万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
93.5万円
四国
0
---

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レヴォーグとオルティアのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   ホンダ  オルティア
310.2万円576.4万円 新車時価格 156.8万円218.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1485  他
1795~2387 排気量(cc) 1834~1972
177~275 最高出力(馬力) 140~150
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.2~14.2km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

ガラスハッチでラゲージへのアクセスが可能

シビックシャトルに代わって登場したステーションワゴン。シビックをベースにラゲージスペース確保のためリアのオーバーハングを延ばしつつも5ナンバーサイズに収めている。リアゲートはガラスハッチ付きで狭いところでの荷物の出し入れが簡単。コンパクトなサイズだが、使い勝手の良いラゲージスペースを確保している。エンジンは1.8L、2Lの直4DOHCの2種類。駆動方式はFFで2Lのみデュアルポンプ式の4WDが選べる。ミッションは1.8Lの一部グレードで5MTが選べるほかは、すべて4ATとなる。(1996.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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