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レヴォーグとシティを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   ホンダ  シティ
VS
37.7万円572万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 68万円175万円
シティの相場表を見る
2278 中古車掲載台数 10
  • スバル レヴォーグ 1.8 スマート エディション EX 4WD 後期型 禁煙車 純正11.6型ナビ フルセグTV 全周囲カメラ 温熱黒革シート ETC レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト クリアランスソナー 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    236.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 2年間走行距離無制限部分保証付き ワンオーナー 新世代アイサイト&アイサイトX搭載 衝突被害&後退時被害軽減ブレーキ 後側方警戒&停止保持システム  ナビ 3方向カメラ ETC2.0 パワーリヤゲート

    本体価格
    246.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト プラウド エディション 4WD 純正9型ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC ブラインドスポットモニター 衝突被害軽減システム コーナーセンサー 横滑り防止装置 純正アルミホイール 純正フロアマット オートLEDライト

    本体価格
    125.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD ETC2.0 ドラレコ 3方位カメラ 3方位カメラ スマートリアビューミラー アイサイトX 衝突回避ブレーキ 全車速追尾式クルーズコントロール 側後方警戒システム 後退時ブレーキアシト リア障害物センサー

    本体価格
    302.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX ブラック インテリア セレクション 4WD 11.6インチナビ 全方位カメラ ワンオーナー シートヒーター スマートリヤビューミラー サンルーフ ETC ドライブレコーダー パワリヤゲート 電動シート 修理キット

    本体価格
    429万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト プラウド エディション 4WD 禁煙車 ナビ アイサイトver3 Pシート Bカメラ サイドカメラ フルセグ BT DVD LDA BSM Aライト LED フォグ リアフォグ 横滑防止 純正AW 革巻ステア ヘッドライトウォッシャー Aストップ スペア

    本体価格
    107.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD STIエアロ 11.6型ナビ TV 電動Rゲート 18AW

    本体価格
    287.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 禁煙車 純正11.6型ナビ Bカメラ 電動Rゲート フルセグ LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール デジタルインナーミラー クリアランスソナー 車線逸脱防止機能

    本体価格
    234.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    90万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 純正SDナビ バックカメラ LEDライナー

    本体価格
    223.6万円

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    本体価格
    128万円

関東
705
205.5万円
関西
279
236.2万円
東海
287
218.4万円
北海道
209
176.5万円
九州
168
209.1万円
東北
251
204.9万円
北陸・甲信越
247
207万円
中国
105
221.9万円
四国
27
214.7万円
地域別台数
関東
3
116.3万円
関西
0
---
東海
4
98万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
222万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
147万円

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レヴォーグとシティのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   ホンダ  シティ
310.2万円576.4万円 新車時価格 84万円134.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 3605×1620×1335
1795~2387 排気量(cc) 1237~1296
177~275 最高出力(馬力) 76~100
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

スポーティなエントリーモデル

従来の1.2Lエンジンに加えて1.3Lの直4エンジンを新搭載。外観はヘッドライトやフロントグリル、バンパー、リアガーニッシュを、また内装はメーター回りを変更。一部グレードにはバケットシートも標準化。(1988.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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