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レヴォーグとラグレイトを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   ホンダ  ラグレイト
VS
35万円550万円
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中古車相場 49万円165万円
ラグレイトの相場表を見る
2410 中古車掲載台数 7
  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 本州仕入 寒冷地仕様 禁煙車 STiエアロ 衝突軽減システム レーダークルーズ 純正ブラックレザーシート 純正18インチAW 社外17AW+スタッドレスタイヤ カロッツェリアナビ Bluetooth

    本体価格
    124万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD アドバンスドセーフティパッケージ

    本体価格
    136万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 禁煙車 メーカーナビ バックカメラ フルセグTV サイドカメラ LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター 前席パワーシート Bluetooth接続 スマートキー

    本体価格
    119.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD アイサイトver.3/衝突被害軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/レーダークルーズコントロール/純正ナビ/バックカメラ/フルセグTV/Bluetooth/ETC/パワーシート/パドルシフト

    本体価格
    138.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 1オーナー  禁煙車 デジタルインナーミラー 11.6インチ純正ナビ フルセグTV 3方位カメラ アダプティブクルーズ ETC スマートキー2個 LEDヘッドライト

    本体価格
    273万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 純正8インチナビ フルセグTV インテリジェントルームミラー サイド・バックカメラ LEDヘッドライト 純正18インチアルミホイール スマートキー ETC シートヒーター

    本体価格
    134万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト スマート エディション 4WD 社外8インチナビ ETC バックカメラ 衝突軽減ブレーキ 電子パーキング コーナーセンサー プッシュスタート 電動格納ミラー クルーズコントロール パドルシフト パワーウィンドウ パワーシート

    本体価格
    116.6万円

  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツR EX 4WD 衝突被害軽減 サンルーフ F/S/Bカメラ

    本体価格
    394万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 純正ナビ フルセグTV 車外カメラ レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト 衝突軽減ブレーキ ダウンヒルアシストコントロール アイドリングストップ ブラインドスポットモニター ETC

    本体価格
    160.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD アイサイトX

    本体価格
    275万円

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  • ホンダ ラグレイト 3.5 社外20AW・HKS車高調・両側パワスラ

    本体価格
    85万円

関東
773
201.7万円
関西
298
235.3万円
東海
285
212.4万円
北海道
224
176.2万円
九州
178
217.3万円
東北
258
200.8万円
北陸・甲信越
248
207万円
中国
118
226.5万円
四国
28
236.7万円
地域別台数
関東
4
72.5万円
関西
0
---
東海
1
148万円
北海道
0
---
九州
1
90万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
165万円

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レヴォーグとラグレイトのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   ホンダ  ラグレイト
310.2万円576.4万円 新車時価格 366万円417.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 5105×1935×1740
1795~2387 排気量(cc) 3471
177~275 最高出力(馬力) 205~240
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 8~8.2km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

全長5mのアメリカ版オデッセイ

北米では2代目オデッセイとして発売中のモデルをラグレイトとして導入。生産はカナダで行われ、全長5mオーバー、ホイールベース3000mmというまさに大陸サイズの大きなボディに3列・7人分のシートを配置。エンジンは新開発の3.5LのV6VTECに4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式で、駆動方式はFFのみ。上級グレードは本革シートが標準。また全車に運転席パワーシート、左右電動スライドドア、デュアルエアコン、DVDナビ、6スピーカーオーディオ、前席エアバッグ、EBD付きABSが標準装備される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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