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レヴォーグとミニを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   イノチェンティ  ミニ
VS
35万円525万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 298万円
ミニの相場表を見る
2411 中古車掲載台数 2
  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD タイヤ新品交換済 前後ドラレコ 視界拡張 11.6インチディスプレイ Bluetoothオーディオ フロントカメラ サイドカメラ バックカメラ スマートリヤビューミラー 電動リヤゲート 革シート

    本体価格
    260.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 夏冬タイヤ STIフルエアロ STIマフラー CORAZONテールライト 純正ナビ 地デジTV サイド バックカメラ アイサイトver3 レーダークルコン 赤革シート ヒーター付パワーシート LEDライナー ドラレコ ETC

    本体価格
    167.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 禁煙車 純正エアロ アドバンスドセイフティパッケージ 純正カロッツェリア製ナビ サイド・バックカメラ ETC 純正18インチアルミ LEDヘッドライト BILSTEIN製ダンパー フロントフォグ

    本体価格
    129.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD (98)アダプティブクルーズコントロール 純正SDナビ Bluetoothオーディオ フルセグTV バックカメラ パドルシフト パワーシート LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    62.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 

    本体価格
    79万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX ブラック インテリア セレクション 4WD 登録済未使用車 OPコード:MCC Dタイプ スマートリアビューミラー フロアカーペットマット ETC2.0車載器 TVコントロール

    本体価格
    428万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD アイサイトXテクノロジー 11.6インチセンターディスプレイナビ 地デジ フロント/サイド/バックカメラ デジタルインナーミラー STIエアロ/マフラー シートヒーター ETC パワーシート 本州仕入

    本体価格
    250.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ 4WD ETC・TV・ナビ・フロントカメラ・サイドカメラ・バックカメラ・障害物センサー・衝突軽減ブレーキ 装備

    本体価格
    286万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT EX 4WD 

    本体価格
    253万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 純正ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    154万円

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    応談

  • イノチェンティ ミニ クーパー 

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    298万円

関東
820
200.4万円
関西
304
227.7万円
東海
274
201.6万円
北海道
238
182.6万円
九州
155
217.7万円
東北
244
205.8万円
北陸・甲信越
233
204.8万円
中国
118
211.5万円
四国
25
266.9万円
地域別台数
関東
1
298万円
関西
1
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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レヴォーグとミニのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   イノチェンティ  ミニ
310.2万円576.4万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) ---
1795~2387 排気量(cc) ---
177~275 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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