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レヴォーグとXJコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   ジャガー  XJコンバーチブル
VS
35万円550万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 425万円798万円
XJコンバーチブルの相場表を見る
2435 中古車掲載台数 4
  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD STIエアロPKG・STI製18インチAW/ESコアテクノロジー/アイサイトXテクノロジー/アイサイトセイフティプラス(運転支援/視界拡張)/フルLEDヘッドライト/ボルドー&黒革シート/11.6インチインフォメーションDSP/ETC

    本体価格
    229.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト プラウド エディション 4WD 純正SDナビ 衝突軽減 レーダークルーズ ドラレコ コーナーセンサー サイド・バックカメラ LEDヘッド パワーシート ETC オートマチックハイビーム 純正17インチアルミ

    本体価格
    119.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト プラウド エディション 4WD 4WD・アイサイト・車線逸脱警報・LED

    本体価格
    146.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 後期型 ワンオーナー デジタルインナーミラー フロント&サイドカメラ リヤビークルディテクション 純正ナビ バックカメラ ツーリングアシスト シートヒーター ドライブレコーダー

    本体価格
    125.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 衝突軽減 レーダークルーズコントロール 純正ナビ バックカメラ ETC LEDヘッド スマートキー 純正18インチアルミ ドライブレコーダー 電動シート オートエアコン アイドリングストップ

    本体価格
    114万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 純正 SDナビ/アイサイト/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/電動バックドア/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC2.0

    本体価格
    249.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 後期型 禁煙車 純正11.6型ナビ フルセグTV harman kardonスピーカー 電動リアゲート バックカメラ LEDヘッドライト ETC 衝突軽減ブレーキ シートヒーター 障害物センサー

    本体価格
    247万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 

    本体価格
    368.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 当社下取り車 4WD 全周囲モニター フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ フルエアロ

    本体価格
    288万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD アイサイト 純正メモリナビ バックカメラ パワーバックドア レーダークルーズコントロール LEDオートライト 革シート シートヒーター 純正18インチアルミホイール パドルシフト 純正ETC

    本体価格
    324.5万円

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
786
203.5万円
関西
293
238.6万円
東海
291
217.6万円
北海道
223
179.2万円
九州
177
215.7万円
東北
255
205.3万円
北陸・甲信越
259
207.5万円
中国
122
224.4万円
四国
29
227.6万円
地域別台数
関東
3
611.5万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レヴォーグとXJコンバーチブルのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   ジャガー  XJコンバーチブル
310.2万円576.4万円 新車時価格 1185万円1345万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1260  他
1795~2387 排気量(cc) 3980~5992
177~275 最高出力(馬力) 225~300
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

豪華な大型オープンカー

とても豪華な2シーターの大型オープンモデル。ベースとなるクーペのデビューは1975(S50)年だが、コンバーチブルが加わったのは1988(S63)年のこと。電動フルオープントップを備え、その開閉時間は約12秒、と驚くべき速さであった。独特な背の低いプロポーション、ウッドと革で仕上げられた豪奢なインテリア、ハイパフォーマンスエンジンなど、これぞジャガー流スポーツの真骨頂である。パワートレインは伝統の226psの4Lの直6DOHC+4ATと古き良き時代の産物である284psの5.3LのV12SOHC+3ATの2種類で、ハンドル位置は時代によって左右選ぶことができた。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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