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レヴォーグとXタイプエステートを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   ジャガー  Xタイプエステート
VS
23.4万円525万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 69.8万円98万円
Xタイプエステートの相場表を見る
2242 中古車掲載台数 2
  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 純正11.6型ナビ バックカメラ アイサイトVer3 レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート コーナーセンサー シートヒーター スマートキー LEDヘッド ビルトインETC

    本体価格
    269.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 2年車検(付)・アイサイト・純正ナビ・TV・CD/DVD/BT・B/Sカメラ・キーレスアクセス・レーダークルコン・パドルシフト・BSM・ETC・エンスタ・Pスタート・業販可

    本体価格
    108万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD アドバンスドセーフティパッケージ 革 シートヒーター パワーシート メモリーナビ/フルセグ バックカメラ ドライブレコーダー LEDオートライト 全車速ACC 衝突軽減ブレーキ BSM スマートキー

    本体価格
    124.5万円

  • スバル レヴォーグ STIスポーツ EX 元レンタカー 

    本体価格
    319万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD ハーマンカードン・全周囲カメラ・パワーシート・シートメモリー・シートヒーター・パワーリヤゲート・ETC

    本体価格
    343.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT EX 4WD ドラレコ ETC2.0 3方位カメラ LEDライナー 2年間走行距離無制限保証 アイサイトX 衝突回避ブレーキ 全車速追尾式クルーズコントロール 側後方警戒システム 後退時ブレーキアシスト リア障害物センサー

    本体価格
    302.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD StiスタイルPKG&オプション装着

    本体価格
    110万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 4WD SDナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー HIDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ Bluetooth ACC 社外17インチアルミ ETC

    本体価格
    39.7万円

  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツR EX ブラック インテリア セレクション 4WD ワンオーナー アイサイト 純正ナビ 全周囲カメラ デジタルインナーミラー ハーマンカードンサウンドシステム パワーバックドア 全席シートヒーター 純正AW レーダークルコン パドルシフト ETC ポジションメモリー

    本体価格
    409.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    58.7万円

ピックアップ中古車
  • ジャガー Xタイプエステート 2.0 エクゼクティブ 

    本体価格
    69.8万円

  • ジャガー Xタイプエステート 2.0 エクゼクティブ 走行4万キロ記録簿付き クリームレザー

    本体価格
    98万円

関東
770
189.8万円
関西
280
217.1万円
東海
268
194.6万円
北海道
239
184.4万円
九州
136
194.3万円
東北
237
183.9万円
北陸・甲信越
217
192万円
中国
77
165.4万円
四国
18
204.5万円
地域別台数
関東
1
69.8万円
関西
1
98万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Xタイプエステートの中古車を探す

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レヴォーグとXタイプエステートのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   ジャガー  Xタイプエステート
310.2万円576.4万円 新車時価格 423万円545万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4730×1790×1485
1795~2387 排気量(cc) 2096~2494
177~275 最高出力(馬力) 159~198
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.9~8.6km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

ジャガー初のステーションワゴン

ジャガーのラインナップの中ではコンパクトモデルとなるXタイプに歴史上初めてのステーションワゴンとなるエステートが設定された。セダンと同様にモンデオをベースに作られたもので、エンジンは2.1L、2.5LのV6の2機種。2.1Lエンジンを搭載する2.0V6SEはFF方式を採用し、2.5Lエンジンの2.5V6SEはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDシステムを採用する。いずれもJゲートをもつ電子制御5速ATと組み合わされる。ボディはBピラーから後方の部分を新設計してワゴンに仕上げたもので、ラグジュアリィなインテリアの仕様などもサルーンと共通だ。DSCはオプション設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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