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レヴォーグとウラカンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   ランボルギーニ  ウラカン
VS
35万円528万円
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中古車相場 1880万円6180万円
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2425 中古車掲載台数 118
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD アドバンスドセ-フティPKG 社外SDナビ 地デジ サイド/バックカメラ Bluetooth 全車速追従機能付クルコン パドルシフト 本革シートヒーター ETC LEDヘッド 純正18AW 1年保証

    本体価格
    115.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD Bluetooth HDMI USB 地上テレビ アイサイト パドルシフト ETC ターボ フロントパーワーシート 後席リクライニング オートパーキング リアUSB 全席オートウィンドウ

    本体価格
    104.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD アイサイト レ-ダ-クル-ズ ナビTV スマキー Bluetooth バックカメラ 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 SIドライブモード パワーシート LEDライト ドライブレコーダー ETC 車検10年3月 ターボ 4WD

    本体価格
    49.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD エアロパッケージ 液晶メーター 11.6型ナビ LEDライナー サイドシルプレート サイドストレーキ ドライブレコーダー リアスポイラー

    本体価格
    243万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 

    本体価格
    282.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 スマート エディション EX 4WD 

    本体価格
    273.9万円

  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツR EX 4WD 

    本体価格
    330万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 純正ナビ バックカメラ LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール パワーシート ETC ドライブレコーダー フロントフォグランプ

    本体価格
    82.5万円

  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツR EX ブラック インテリア セレクション 4WD STIエアロ・タワーバー・ドロースティフナー OPルーフスポイラーフローティング 11.6インチディスプレイ ナビTV harman/kardon デジタルマルチビュー スマートリアビュー ドラレコ

    本体価格
    458.1万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 革シート ナビ バックカメラ ETC 衝突被害軽減ブレーキ クルーズコントロール 純正アルミホイール パワーバックドア 電動パワーシート LEDヘッドライト フルセグTV

    本体価格
    288万円

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    本体価格
    3051.9万円

  • ランボルギーニ ウラカン EVO (LDF) 4WD ディーラー車 カーボンブレーキ スタイルパッケージ BCフォージドホイール ローダウン

    本体価格
    応談

関東
817
203.6万円
関西
314
232.6万円
東海
277
207.4万円
北海道
233
179.3万円
九州
168
224.7万円
東北
231
198.1万円
北陸・甲信越
244
206.1万円
中国
116
207.9万円
四国
25
261.4万円
地域別台数
関東
42
3561.2万円
関西
20
3235.8万円
東海
27
3330.1万円
北海道
2
3165万円
九州
18
3125.7万円
東北
1
3690万円
北陸・甲信越
1
2219万円
中国
5
3475.6万円
四国
2
2420万円

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レヴォーグとウラカンのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   ランボルギーニ  ウラカン
310.2万円576.4万円 新車時価格 2462.4万円4125万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1165  他
1795~2387 排気量(cc) 5204
177~275 最高出力(馬力) 580~640
4WD 駆動方式 4WD、MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車

ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps/最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L/100km(およそ8km/L)を実現している(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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