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レヴォーグとファミリアS-ワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   マツダ  ファミリアS-ワゴン
VS
39万円560万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 47万円104万円
ファミリアS-ワゴンの相場表を見る
2128 中古車掲載台数 6
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 純正 8インチ SDナビ/アイサイト/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED/HDMI接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    134.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 後期型 セイフティ+(視覚拡張) デジタルインナーミラー オートビークルホールド 禁煙車 レーダークルーズコントロール フルセグTV Bluetooth バックカメラ パワーシート

    本体価格
    107万円

  • スバル レヴォーグ STI Sport EX 

    本体価格
    332.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 車線逸脱 踏み間違い防止 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    93.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD STIフルエアロ アドバンスドセイフティPKG OPグリル 純正SDナビ サイドカメラ バックカメラ 禁煙車 Bluetooth対応 フルセグTV ETC パワーシート LEDヘッドライト MTモード付 盗難防止装置

    本体価格
    93.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD アイサイトX STIマフラー 本革シート フレキシブルタワーバー 全車速追従クルーズコントロール 中央車線維持 車線逸脱防止機能 側方警戒システム 後退時ブレーキアシスト フロント・サイド・リアカメラ

    本体価格
    302.5万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト ブラック セレクション4WD 純正8型ナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール パワーシート シートヒーター コーナーセンサー デジタルインナーミラー LEDヘッドライト 純正18インチアルミホイール ETC

    本体価格
    180.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 禁煙 アイサイトツーリングアシスト 純正ナビ デジタルインナーミラー アイサイトセーフティプラス 赤革シート ドラレコ ACC BSM パワーシート シートヒーター 前後USB スペアキー 車検整備付

    本体価格
    216.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 スマート エディション EX 4WD 走行1500km・Dミラー付

    本体価格
    351.9万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD STiエアロ 純正ナビ パドルシフト アダプティブクルコン バックモニター ETC LEDオートライト フォグランプ パワーシート SIドライブ デュアルフルオートAC フルセグ Bluetooth

    本体価格
    94.8万円

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    本体価格
    65.9万円

関東
667
208.3万円
関西
259
236.2万円
東海
258
213.1万円
北海道
193
179.4万円
九州
159
209.8万円
東北
232
202.1万円
北陸・甲信越
226
208.1万円
中国
106
224.4万円
四国
28
230.7万円
地域別台数
関東
3
64.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
104万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
63万円
四国
0
---

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レヴォーグとファミリアS-ワゴンのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   マツダ  ファミリアS-ワゴン
310.2万円576.4万円 新車時価格 132.3万円219.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4200×1695×1420  他
1795~2387 排気量(cc) 1498~1991
177~275 最高出力(馬力) 110~170
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~17.2km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

クラスレスなスポーティワゴン

ステーションワゴンというよりは、ハッチバックの延長線上にある、クラスレスなスポーティワゴンスタイルだ。同時に登場したセダンより短い全長をもつが、ルーフ後端がリアシート後方まで延びているため窮屈さを感じさせない。また、リアシートはスライド&左右独立リクライニング機構、5:5分割可倒&でデタッチャブルシートクッション、ダブルフォールディングなどの機能を備えており、乗車人数や荷物の量に応じて様々なシートアレンジが可能だ。エンジンは3種類で2種類の1.5Lと1.8L。4WDモデルには1.5Lと1.8Lが組み合わされる。ミッションは5MTと4ATだ。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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