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レヴォーグとボンゴブローニイトラックを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   マツダ  ボンゴブローニイトラック
VS
35万円525万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 65万円199万円
ボンゴブローニイトラックの相場表を見る
2430 中古車掲載台数 4
  • スバル レヴォーグ 1.8 GT 4WD 禁煙車 KENWOOD9インチナビ フルセグTV バックカメラ アダプティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー ETC LEDヘッドライト 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    142万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 純正11.6インチナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド・フォグ ETC 車線逸脱警報

    本体価格
    251.4万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD ナビ フルセグTV バックモニター アダプティブクルーズコントロール ドライブレコーダー ETC パワーシート

    本体価格
    110万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD 弊社ユーザー様ワンオーナー 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックモニター LEDヘッドライト 純正18インチAW パワーシート レーダークルーズ 探知機 スマートキー スペアキー ETC

    本体価格
    113.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 純正11.6型ナビ アイサイトX パワーバックドア デジタルミラー F/S/Rカメラ レーダークルーズ 衝突軽減ブレーキ パワーシート シートヒーター ブレーキホールド スマホ連携 フルセグTV パドルシフト

    本体価格
    214.5万円

  • スバル レヴォーグ GT EX F・S・Rカメラ ETC2.0 

    本体価格
    242万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT EX 4WD ドライブレコーダー・ナビ・バックカメラ・フロントカメラ・サイドカメラ・CD/DVDデッキ・ETC

    本体価格
    275万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ナビ・Bカメ・アイサイト・クルコン・BT

    本体価格
    139万円

  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツR EX 4WD ワンオーナー・寒冷地仕様・サンルーフ・アイサイト・バックカメラ・サイドカメラ・ETC・純正ディスプレイオーディオ・フルセグ

    本体価格
    257.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD /STIスポイラー&18AW/8型フルセグメモリーナビ/Bカメラ/Pシートヒーター/スマートキー/ETC/パドルシフト/スマートリアビューミラー/アイサイト/ハイビームアシスト/LED/CVT

    本体価格
    212万円

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    本体価格
    118万円

関東
829
200.9万円
関西
308
227.7万円
東海
277
202.6万円
北海道
239
180.6万円
九州
155
217.7万円
東北
244
206.3万円
北陸・甲信越
235
205.6万円
中国
118
212.9万円
四国
25
266.9万円
地域別台数
関東
1
70万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
118万円
九州
1
65万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
199万円
四国
0
---

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スバル  レヴォーグ   マツダ  ボンゴブローニイトラック
310.2万円576.4万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ トラック
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1960  他
1795~2387 排気量(cc) 1789~2184
177~275 最高出力(馬力) 61~94
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 3名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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