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レヴォーグとユーノスコスモを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   マツダ  ユーノスコスモ
VS
35万円550万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 190万円299.9万円
ユーノスコスモの相場表を見る
2435 中古車掲載台数 5
  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 8インチSDナビ フルセグTV CD DVD SD USB BTオーディオ 純正バックカメラ ドラレコ ETC デジタルインナーミラー ブラインドスポット オートLED パワーシート 衝突軽減 追従クルコン ワンオーナー

    本体価格
    142.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 禁煙車 純正11.6インチナビ フロントサイドバックカメラ フルセグTV アイサイトXテクノロジー 電動リアゲート メモリ付パワーシート シートヒーター LEDヘッドライト フロントフォグライト

    本体価格
    221.4万円

  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツシャープ 4WD 500台限定車 レカロシ-ト SRVD クルコン

    本体価格
    520万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 4WD ターボ Pスタート フルセグナビ アイサイト ETC スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    118万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD EyeSight/11.6インチセンターインフォメーションディスプレイ&インフォテインメントシステム/キーレスアクセス&プッシュスタート/LEDヘッドライト/寒冷地仕様/シートヒーター

    本体価格
    291.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD EyeSight X搭載車

    本体価格
    269.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 11.6インチディスプレイパネル ETC2.0 フロント&サイド&リヤカメラ ドライブレコーダー STIドアハンドルプロテクター AVH

    本体価格
    313.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD SDナビ Rカメラ ETC

    本体価格
    118.8万円

  • スバル レヴォーグ STIスポーツ EX 

    本体価格
    368.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 純正11.6型ナビ フルセグ バックフロントサイドカメラ 衝突軽減ブレーキ 運転支援システム メモリー&ヒーター付きパワーシート ビルトインETC2.0 パワーリアゲート ブラインドスポットモニター

    本体価格
    221.5万円

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    279万円

関東
786
203.5万円
関西
293
238.6万円
東海
291
217.6万円
北海道
223
179.2万円
九州
177
215.7万円
東北
255
205.3万円
北陸・甲信越
259
207.5万円
中国
122
224.4万円
四国
29
227.6万円
地域別台数
関東
4
259.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
190万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レヴォーグとユーノスコスモのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   マツダ  ユーノスコスモ
310.2万円576.4万円 新車時価格 330万円532.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4815×1795×1305
1795~2387 排気量(cc) 1308~1962
177~275 最高出力(馬力) 230~280
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.1~7.4km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

バブルが生んだ超豪華&ハイパワークーペ

スペシャリティ&スポーツの新チャンネル、ユーノスブランドのイメージリーダーカーとなるラグジュアリィクーペ。コスモスポーツの直系ともいえるモデルだが、全幅1800mmにも達する大柄なボディや本革仕様のインテリアなど、パーソナルカーとしての色彩が強められているのが特徴。エンジンはマツダが世界に誇るロータリー。RX-7などにも搭載されている2ローターユニットのほかに、280psを発生する3ローターユニットも用意されていた。駆動方式はFRでミッションは4ATのみ。20BタイプEには世界初となるGPSを利用したナビゲーションシステム搭載車が設定された。(1990.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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