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レヴォーグとユーノスコスモを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   マツダ  ユーノスコスモ
VS
28万円545万円
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中古車相場 190万円325万円
ユーノスコスモの相場表を見る
2426 中古車掲載台数 6
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 鑑定済認定車・STIエアロ・社外18アルミ・SDナビTV・バックモニター・ビルシュタイン足回り

    本体価格
    129万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 禁煙車 純正11.6型ナビ フルセグ フロントサイドリアカメラ メモリー&ヒーター付きパワーシート 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター 運転支援システム パワーテールゲート ステアリング連動

    本体価格
    227.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT EX 4WD 前後ドラレコ ETC2.0 LEDライナー 3方位カメラ アイサイトX 衝突回避ブレーキ 前後ドラレコ 側後方警戒システム 後退時ブレーキアシスト リア障害物センサー

    本体価格
    239.8万円

  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツR EX 4WD サンルーフ・スマートリアビューミラー・赤/黒レザーシート・シートヒーター・純正ナビシステム・ドラレコ・ETC・フルセグTV・ハンズフリーパワーバックドア・スペアキー・禁煙車・保証付

    本体価格
    325.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 禁煙車 スマートリアビューモニター 純正11.6インチナビ フルセグ F・S・Bカメラ 柿本改マフラー 革シート レーダークルーズ 電動リアゲート ビルドインETC シートエアコン パワーシート

    本体価格
    229.8万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD カロッツェリア7インチフルセグナビ 本革シ-ト サイド・リヤカメラ ETC2.0 シ-トポジションメモリ- シ-トヒ-タ- リヤビ-クルディテクション VTD-AWD ハイビ-ムアシスト ヒルスタ-トアシスト ビルシュタインダンパ-

    本体価格
    168.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト プラウド エディション 4WD 純正エアロ/純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    139.9万円

  • スバル レヴォーグ STI Sport EX EyeSight X搭載車 

    本体価格
    313.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 前後ドラレコ 11.6インチモニター フルセグ Bluetoothオーディオ フロントカメラ サイドカメラ バックカメラ ETC2.0 TVコントロールキット 革シート シートヒーター 電動リヤゲート

    本体価格
    312.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 純正ナビ/バックカメラ/ETC/パワーリヤゲート/シートヒーター/デジタルインナーミラー/ドライバーモニタリングシステム

    本体価格
    314.5万円

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    本体価格
    299.9万円

  • マツダ ユーノスコスモ 13Bロータリーターボ タイプSX 車検満了日:令和9年10月 純正エアロ・ARCマフラー 社外ナビTV

    本体価格
    279万円

  • マツダ ユーノスコスモ 13Bロータリーターボ タイプS 

    本体価格
    200万円

関東
774
198.7万円
関西
299
234.3万円
東海
293
213.6万円
北海道
227
176.4万円
九州
175
218.5万円
東北
260
199.9万円
北陸・甲信越
251
205.8万円
中国
121
223.7万円
四国
26
236.6万円
地域別台数
関東
5
267.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
190万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レヴォーグとユーノスコスモのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   マツダ  ユーノスコスモ
310.2万円576.4万円 新車時価格 330万円532.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4815×1795×1305
1795~2387 排気量(cc) 1308~1962
177~275 最高出力(馬力) 230~280
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.1~7.4km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

バブルが生んだ超豪華&ハイパワークーペ

スペシャリティ&スポーツの新チャンネル、ユーノスブランドのイメージリーダーカーとなるラグジュアリィクーペ。コスモスポーツの直系ともいえるモデルだが、全幅1800mmにも達する大柄なボディや本革仕様のインテリアなど、パーソナルカーとしての色彩が強められているのが特徴。エンジンはマツダが世界に誇るロータリー。RX-7などにも搭載されている2ローターユニットのほかに、280psを発生する3ローターユニットも用意されていた。駆動方式はFRでミッションは4ATのみ。20BタイプEには世界初となるGPSを利用したナビゲーションシステム搭載車が設定された。(1990.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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