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レヴォーグとコスモスポーツを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   マツダ  コスモスポーツ
VS
35万円550万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 900万円1500万円
コスモスポーツの相場表を見る
2476 中古車掲載台数 4
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 純正8インチメモリーナビ 地デジ ドラレコ ETC 前席シートヒーター バックカメラ LEDヘッド LEDフォグ

    本体価格
    147万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 禁煙車/4WD/サンルーフ/メーカーナビ/アイサイト/デジタルインナーミラー/BSM/ステアリングスイッチ/パドルシフト/前席シートヒーター/レザーシート/前席パワーシート(メモリー付き)

    本体価格
    163.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD RZ800 CD DVD SD BT タイヤ山9分 ドアミラーオート 外マット プッシュ LED&ライナー レーンアシスト ハイビームアシスト 本革&前席Pシート&ヒーター 1オーナー 禁煙車 記録簿

    本体価格
    209万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 純ナビ・TV・Bカメ・ETC・プッシュS

    本体価格
    125万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 車検10年1月まで/パナ純正SDナビ/フルセグTV/バックモニター/Bluetooth/SD/CD/DVD/HDMI/レーダークルーズ/ドラレコ/シートヒーター/ETC/禁煙車/ペット歴無し車

    本体価格
    82万円

  • スバル レヴォーグ STIスポーツ EX ドラレコ ETC装備 

    本体価格
    338.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 4WD LEDライト 前後フォグ パワステ ワンオナ ナビTV シ-トH 運転席Pシート 追従式クルコン  コーナーセンサー 左サイドカメラ Fカメラ Bカメラ ETC2.0 取説無し スペアキー有り

    本体価格
    116.9万円

  • スバル レヴォーグ STIスポーツ EX 4WD フルセグナ アイサイトX フルセグナビ バックカメラ

    本体価格
    288.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 

    本体価格
    271.2万円

  • スバル レヴォーグ STIスポーツ EX 当社指定タイヤ交換車 

    本体価格
    363万円

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  • マツダ コスモスポーツ 最終モデル 5F エアコン フルオリジナル 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    1470万円

  • マツダ コスモスポーツ L10B 総排気量490×2 全塗装済み

    本体価格
    900万円

  • マツダ コスモスポーツ 後期型 128PS 5速MT 2021年E/G O/H済み

    本体価格
    1330万円

関東
807
202.3万円
関西
294
237.4万円
東海
300
216.6万円
北海道
226
179.2万円
九州
181
214.9万円
東北
260
203.4万円
北陸・甲信越
258
205.7万円
中国
121
225.3万円
四国
29
232.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
2
1115万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
1470万円

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レヴォーグとコスモスポーツのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   マツダ  コスモスポーツ
310.2万円576.4万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) ---
1795~2387 排気量(cc) ---
177~275 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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