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レヴォーグとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   メルセデス・ベンツ  Sクラス
VS
35万円528万円
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中古車相場 49.9万円1858万円
Sクラスの相場表を見る
2424 中古車掲載台数 732
  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD ETC2.0 ドライブレコーダー STIドアハンドルプロテクター フロントカメラ サイドカメラ バックカメラ 純正ドラレコ ETC2.0 アイサイトX 全車速追従機能付クルコン

    本体価格
    297万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 横滑り防止装置 バックカメラ 社外SDナビ フルセグTV クルーズコントロール アイドリングストップ パドルシフト  ETC スマートキー オートライト機能 電動格納ミラー LEDヘッドライト フォグランプ

    本体価格
    80万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 

    本体価格
    264万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD アイサイトX/11.6型センターインフォメーションディスプレイ/TV/AppleCarplay/AndroidAuto/BT/F+S+Bカメラ/デジタルインナーミラー/ドライブレコーダー前後/ETC

    本体価格
    234.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 

    本体価格
    252.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD EyeSightX搭載 電動リヤゲート

    本体価格
    275万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD タイヤ新品

    本体価格
    280.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT 4WD 禁煙車 KENWOOD9インチナビ フルセグTV バックカメラ シートヒーター レーダークルーズコントロール ETC 純正17インチアルミホイール LEDヘッドライト パワーシート クリアランスソナー

    本体価格
    140.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD (禁煙車)(STIマフラー)(メーカー11.6インチSDナビ)(アイサイト)(赤本革)(バック&サイドカメラ)(デジタルインナーミラー)(パワーシート)(シートヒーター)(純正17インチAW)

    本体価格
    254.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 純正ナビ/BT/フルセグV アイサイト ETC

    本体価格
    179.1万円

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    本体価格
    808.7万円

関東
815
203.2万円
関西
314
232.6万円
東海
277
207.5万円
北海道
232
179.8万円
九州
168
224.7万円
東北
232
198.1万円
北陸・甲信越
245
207万円
中国
116
208万円
四国
25
261.4万円
地域別台数
関東
309
629.5万円
関西
139
652.8万円
東海
137
662.8万円
北海道
17
562.6万円
九州
48
500.9万円
東北
11
693万円
北陸・甲信越
18
537.8万円
中国
34
709万円
四国
19
405万円

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レヴォーグとSクラスのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   メルセデス・ベンツ  Sクラス
310.2万円576.4万円 新車時価格 1293万円2656万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 5180×1920×1505  他
1795~2387 排気量(cc) 2924~3982
177~275 最高出力(馬力) 330~503
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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