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レヴォーグとCLSクラスシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク
VS
37.7万円572万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 49.9万円385万円
CLSクラスシューティングブレークの相場表を見る
2290 中古車掲載台数 33
  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 

    本体価格
    305.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 後期型 フロント&サイドカメラ デジタルインナーミラー リヤビークル 純正ナビ バックカメラ 純正アルミホイール ETC フルセグTV ブルートゥースオーディオ シートヒーター パワーシート

    本体価格
    165.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD ナビ フロントカメラ サイドカメラ リヤビューカメラ シートヒーター スマートキー

    本体価格
    344.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 1年間走行距離無制限部分保証付き ワンオーナー アイサイト3搭載車 衝突被害&後退時被害軽減ブレーキ 後側方警戒&停止保持システム パナソニック製8インチナビ バックカメラ ETC2.0 パワーシート

    本体価格
    169.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 純正ナビ衝突軽減ターボ4WDフルセグETC

    本体価格
    155万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    331万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 純正ナビTV バックカメラ レーダーブレーキ レーンアシスト アダプティブクルコン LEDオートライト パワーシート 純正18AW ETC インテリキー2個

    本体価格
    98.5万円

  • スバル レヴォーグ STI Sport EX EyeSight X搭載車 

    本体価格
    330万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD アイサイト(衝突回避軽減ブレーキ)搭載 デジタルインナーミラー Bluetooth対応 バックガイドモニター 純正ドライブレコーダー シートヒーター

    本体価格
    311.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 

    本体価格
    192万円

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    本体価格
    138.8万円

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    本体価格
    115万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS220 d AMGライン ディーゼルターボ 後期 黒革 SR ナビTV エアサス 2年保証 シートヒーター フルセグTV バックカメラ CarPlay マルチビームLED 自動Rゲート アンビエントライト AMGエアロ&19インチAW

    本体価格
    255万円

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    本体価格
    118.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS220 d AMGライン ディーゼルターボ ナビ バックカメラ サンルーフ ETC

    本体価格
    224.8万円

関東
709
206.3万円
関西
283
237.8万円
東海
291
219万円
北海道
212
178.8万円
九州
165
209.8万円
東北
251
203万円
北陸・甲信越
247
208.4万円
中国
105
220.5万円
四国
27
214.7万円
地域別台数
関東
8
230.8万円
関西
5
126.1万円
東海
10
145.2万円
北海道
2
221.4万円
九州
5
177.6万円
東北
1
218.8万円
北陸・甲信越
1
209万円
中国
1
214万円
四国
0
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レヴォーグとCLSクラスシューティングブレークのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク
310.2万円576.4万円 新車時価格 791万円1407.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4960×1880×1420  他
1795~2387 排気量(cc) 2142~4663
177~275 最高出力(馬力) 177~408
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

4ドアクーペの美しいスタイリングに高い利便性を融合

4ドアクーペであるメルセデス・ベンツのCLSクラスをベースに、5人の乗員がくつろげるスペースと大容量のラゲージルームを実現したワゴンタイプのモデル。ワゴン化に伴い乗車定員がノッチバックモデルの4名から5名になっており、荷室スペースも最大積載量1550Lが確保されている。エンジンは3.5L直噴V6ユニットと4.7L直噴V8ツインターボで、後者にはCLSクラスでは初となる4WD仕様が与えられている。組み合わされるトランスミッションはいずれも7速AT。ウッド素材を採用したラゲージルームやリアエンターテインメントシステムなどプレミアムな装備が多数オプションで用意されているのも高級車ならでは(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク CLSクラスシューティングブレーク

VS

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