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レヴォーグとランサーカーゴを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   三菱  ランサーカーゴ
VS
37.7万円572万円
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中古車相場 9.9万円95万円
ランサーカーゴの相場表を見る
2384 中古車掲載台数 31
  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 禁煙 1オーナー メモリーナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC ダウンヒルアシスト ハーフレザーシート パドルシフト LEDヘッドライト フォグ オートライト 純正アルミ

    本体価格
    139.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD エアロ&タワーバー&ドロースティフナー

    本体価格
    167.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.6GT-SEyeSightアドバンスドセイフティPKG 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    99万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT EX 4WD メーカーナビ ディスプレイオーディオ フルセグTV バックカメラ サイドカメラ フロントカメラ レーダークルーズコントロール スマートルームミラー 運転席パワーシート シートヒーター アイサイト

    本体価格
    185万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト プラウド エディション 4WD ナビ Bカメラ 1オーナー ドラレコ

    本体価格
    159.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 純正ナビバックモニターフルセグTVETC

    本体価格
    105.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 純正ナビETCクルコン衝突軽減4WDターボ

    本体価格
    155万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD STIエアロ 禁煙車 純正11.6型ナビ 地デジ バックカメラ 赤革シート シートヒーター ETC 4WD 電動リアゲート サイドカメラ BluetoothLEDヘッドライト パワーシート

    本体価格
    271.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD Bluetooth フルセグナビ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール アイドリングストップ ETC LED コーナーセンサー 衝突被害軽減システム デュアルオートエアコン スマートキー

    本体価格
    74.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 禁煙 アイサイトツーリングアシスト 純正ナビ デジタルインナーミラー アイサイトセーフティプラス 赤革シート ドラレコ ACC BSM パワーシート シートヒーター 前後USB スペアキー 車検整備付

    本体価格
    216.8万円

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    33万円

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    30万円

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    本体価格
    35万円

関東
743
205.5万円
関西
289
238.1万円
東海
304
217.7万円
北海道
220
179.1万円
九州
170
214.1万円
東北
263
202.1万円
北陸・甲信越
258
209.2万円
中国
111
219.5万円
四国
26
218.1万円
地域別台数
関東
3
36.2万円
関西
5
53.5万円
東海
2
47.4万円
北海道
4
58.5万円
九州
5
38.4万円
東北
2
45.8万円
北陸・甲信越
4
65.3万円
中国
5
41.3万円
四国
1
50.7万円

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スバル  レヴォーグ   三菱  ランサーカーゴ
310.2万円576.4万円 新車時価格 127.6万円193.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
1795~2387 排気量(cc) 1240~1797
177~275 最高出力(馬力) 90~124
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

安全性と利便性を向上

助手席エアバッグが全車に標準装備され、安全性の向上が図られた。また、ACパワーサプライ(AC100V)が全車に標準装備されるなど利便性の向上が図られている。(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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