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レヴォーグとランサーカーゴを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   三菱  ランサーカーゴ
VS
28万円545万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 8.8万円95万円
ランサーカーゴの相場表を見る
2420 中古車掲載台数 30
  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD メモリ-ナビ・フルセグTV・DVD再生・Bluetooth接続・USB端子/USB充電・本革シ-ト・シ-トヒ-タ-・寒冷地仕様・スマ-トキ-・LEDヘッドランプ付き

    本体価格
    163.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 4WD メモリーナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 前ドラレコ Bluetooth ACC 純正18インチアルミ

    本体価格
    49.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD カーナビ デジタルインナーミラー バックカメラ フロントカメラ 左側サイドカメラ ETC シートヒーター STIエアロ BSM

    本体価格
    128万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 8インチナビ サイド&バックカメラ OPホワイトレザーシート パワーシート シートヒーター LEDオートライト スマートキー アイサイト BSM レーダークルーズC 18AW 走行5.8万K

    本体価格
    125.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 純正ナビ TV スマートキー

    本体価格
    89.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX ブラック インテリア セレクション 4WD 純正 SDナビ/デジタルインナーミラー/アイサイトX(スバル新型)/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED

    本体価格
    404.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD アイサイトX116インチセンターインフォメー

    本体価格
    255万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 新品タイヤ/純正エアロ/純正 8インチ SDナビ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    155.9万円

  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツR EX 4WD サンルーフ スマートリアビューミラー  赤黒革シート ハンズフリーパワーバックドア アイサイトX 11.6インチデイスプレイ フロント&サイド&バックカメラ リアビークルディテクション ETC 禁煙車

    本体価格
    320.9万円

  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツR EX 4WD 

    本体価格
    379.5万円

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関東
768
199.7万円
関西
299
234.4万円
東海
292
213.9万円
北海道
226
177.1万円
九州
177
217.8万円
東北
257
201.3万円
北陸・甲信越
254
204.6万円
中国
121
223.8万円
四国
26
236.6万円
地域別台数
関東
4
28.1万円
関西
7
48.2万円
東海
2
47.4万円
北海道
4
57.3万円
九州
5
41万円
東北
3
42.5万円
北陸・甲信越
2
80万円
中国
2
58.3万円
四国
1
50.7万円

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スバル  レヴォーグ   三菱  ランサーカーゴ
310.2万円576.4万円 新車時価格 127.6万円193.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
1795~2387 排気量(cc) 1240~1797
177~275 最高出力(馬力) 90~124
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

安全性と利便性を向上

助手席エアバッグが全車に標準装備され、安全性の向上が図られた。また、ACパワーサプライ(AC100V)が全車に標準装備されるなど利便性の向上が図られている。(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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