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レヴォーグとランサーカーゴを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   三菱  ランサーカーゴ
VS
28万円550万円
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中古車相場 25万円95万円
ランサーカーゴの相場表を見る
2487 中古車掲載台数 23
  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 

    本体価格
    244万円

  • スバル レヴォーグ レヴォーグ1.6GTアイサイスマート 

    本体価格
    139万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 禁煙車 アドバンスドセーフティパッケージ アイサイトVer3 純正ナビ バックカメラ 前後ドラレコ レザーシート フルセグTV Bluetooth レーダークルーズ シートヒーター ETC 車検整備付

    本体価格
    159.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD STIフルエアロ

    本体価格
    124.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 

    本体価格
    363万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 

    本体価格
    322.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 純正ナビ バックカメラ ドラレコ クルコン

    本体価格
    256.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 禁煙車 純正11.6インチナビ フロントサイドバックカメラ フルセグTV OPスマートリアビューカメラ 電動リアゲート アイサイトセーフティプラス メモリー付きパワーシート シートヒーター LED

    本体価格
    241.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD メモリーナビ・フルセグTV・バックモニター・スマートキー・LEDヘッドライト ミュージックプレイヤー接続 クルーズコントロール 電動シート 4WD アルミホイール

    本体価格
    208万円

  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツR EX 4WD 1オーナー/寒冷地仕様/全方囲モニター

    本体価格
    375万円

ピックアップ中古車
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    66万円

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    本体価格
    53.9万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.6 16M 4WD 4WD オートマチック エマージェンシーブレーキ 100V電源 社外ナビ TVワンセグ Bluetooth AM FM ETC バックカメラ プライバシーガラス キーレスエントリー 90318km

    本体価格
    56.5万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.6 16M 4WD 電動格納式ドアミラーパワーウィンドウ

    本体価格
    50.7万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.6 16M 4WD 4WD メモリーナビ キーレス PW

    本体価格
    65万円

関東
833
203.7万円
関西
304
231.2万円
東海
300
208.5万円
北海道
228
178.3万円
九州
164
220.5万円
東北
261
201.7万円
北陸・甲信越
238
205.8万円
中国
130
211.6万円
四国
29
246.6万円
地域別台数
関東
1
63.8万円
関西
5
41.1万円
東海
2
47.4万円
北海道
4
48万円
九州
4
42.2万円
東北
2
46.3万円
北陸・甲信越
2
80万円
中国
2
58.3万円
四国
1
50.7万円

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スバル  レヴォーグ   三菱  ランサーカーゴ
310.2万円576.4万円 新車時価格 127.6万円193.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
1795~2387 排気量(cc) 1240~1797
177~275 最高出力(馬力) 90~124
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

安全性と利便性を向上

助手席エアバッグが全車に標準装備され、安全性の向上が図られた。また、ACパワーサプライ(AC100V)が全車に標準装備されるなど利便性の向上が図られている。(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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