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レヴォーグとシャリオグランディスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   三菱  シャリオグランディス
VS
28万円550万円
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中古車相場 98万円195万円
シャリオグランディスの相場表を見る
2442 中古車掲載台数 4
  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD アイサイトX

    本体価格
    264万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD ・社外メモリーナビ・バックカメラ・ステアリングリモコン・ETC・スマートキー・プッシュスタート・LEDヘッドライト・オートライト・LEDフロントフォグランプ・フロントサイドビューモニター・スマートビューミラー

    本体価格
    192万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD STIフルエアロ

    本体価格
    124.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 純正11.6型ナビ サイド・バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 レザーシート 電動リアゲート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC

    本体価格
    240.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD フロントカメラ・左サイドカメラ・レザーシート・フロントシートヒーター・オートエアコン・パドルシフト機能・リヤフォグ・18インチアルミホイール

    本体価格
    148.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD STIフロントアンダースポイラー・STIパフォーマンスマフラー・ETC2.0・アイサイトX・アイサイトセイフティプラス(運転支援&視界拡張)・12.3インチ液晶メーター・パワーリヤゲート

    本体価格
    305.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD バックカメラ アルミホイール 誤発進抑制機能

    本体価格
    204.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 11.6型ナビ F・S・Rカメラ サンルーフ アイサイトX デジタルミラ LEDオートライト イエローフォグ 電動ゲート ヒータ付本革電動シート 前後ドラレコ ETC パドルシフト 全車速追従クルコン

    本体価格
    265.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD アドバンスドセーフティーパッケージ 純正ナビ バックカメラ フルセグTV レザーシート パワーシート シートヒーター レーダークルーズ アイサイト ETC LEDヘッドライト パドルシフト

    本体価格
    95.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H 4WD 車検整備付 純正ナビ フルセグ ETC

    本体価格
    243万円

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  • 三菱 シャリオグランディス 2.4 スーパーエクシード リミテッド 

    本体価格
    98万円

関東
816
205万円
関西
304
231.4万円
東海
293
211.9万円
北海道
226
181.2万円
九州
164
229.1万円
東北
250
198.4万円
北陸・甲信越
238
202.5万円
中国
124
212.5万円
四国
27
256.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
3
130.3万円

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スバル  レヴォーグ   三菱  シャリオグランディス
310.2万円576.4万円 新車時価格 198.5万円358.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4585×1775×1690  他
1795~2387 排気量(cc) 2350~2972
177~275 最高出力(馬力) 165~215
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

燃費に優れたGDIエンジンを搭載したミニバン

フルモデルチェンジに伴い、グランディスのサブネームを追加。ヒンジタイプのドアをもつボディは全長90mm 、全幅80mm 、全高70mmそれぞれ拡大された3ナンバーサイズとなった。エンジンは2.4Lの直4GDIに一本化。インパネシフトのINVECS-II スポーツモード4ATを組み合わせる。シートは2列目がベンチタイプとセパレートタイプが選べ、乗車定員は8人乗りと7人乗りを用意。2WD/4WDともにフロントがストラット、リアがセミトレーリングアーム4輪独立式サスペンションを採用。全車にABSや前席エアバッグが標準装備される。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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