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レヴォーグとスタリオンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   三菱  スタリオン
VS
35万円528万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 269万円
スタリオンの相場表を見る
2432 中古車掲載台数 2
  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD ワンオーナー・ナビ・TV・バックカメラ・サイドカメラ・フロントカメラ・LEDヘッドライト・シートヒーター

    本体価格
    257.6万円

  • スバル レヴォーグ GT-H EX EyeSightX 本革シート 

    本体価格
    279.4万円

  • スバル レヴォーグ STI Sport EX EyeSight X搭載車 スバル認定中古車/アイサトX/禁煙車/ワンオーナー/CD・DVDプレーヤー/11.6インチセンターインフォメーションディスプレイ/ETC2.0/ドラレコ/パワーシート/シートヒーター/パワーリヤゲート/スマートリヤビューミラー

    本体価格
    294.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H 4WD タイヤ新品交換済

    本体価格
    269.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD アイサイトX

    本体価格
    313.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD スマホ連携11.6インチナビ ETC2.0 LEDライナー 3方位カメラ スマートリアビューミラー 2年間走行距離無制限保証 アイサイトX 衝突回避ブレーキ 全車速追尾式クルーズコントロール 車線中央維持機能

    本体価格
    294.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 純正ナビ フルセグ バックカメラ クルコン

    本体価格
    131万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 後期モデル 禁煙車 純正SDナビ/フルセグ バック/サイド/フロントカメラ ドラレコ 全車速ACC 衝突軽減ブレーキ BSM デジタルインナーミラー パワーシート シートヒーター LEDオートライト

    本体価格
    136.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト プラウド エディション 4WD アイサイト/ブラインドスポット/BSM/LDA/バックカメラ

    本体価格
    68万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD STIスポーツ 赤レザー BSM アイサイト STIスポーツマフラー LEDヘッドライト メモリー付パワーシート シートヒーター パドルシフト レーダークルコン 電子パーキング レーンキープアシスト ETC

    本体価格
    187.5万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 スタリオン 2.0 GSR-V 純正5速 ICターボ A183A 車検令和10年1月 G63Bエンジン 16インチアルミ

    本体価格
    269万円

  • 三菱 スタリオン その他 

    本体価格
    250万円

関東
821
201.4万円
関西
311
229.6万円
東海
280
206.6万円
北海道
236
180.7万円
九州
167
223.3万円
東北
233
197.4万円
北陸・甲信越
242
204.8万円
中国
116
206.3万円
四国
26
260.9万円
地域別台数
関東
1
269万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
250万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レヴォーグとスタリオンのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   三菱  スタリオン
310.2万円576.4万円 新車時価格 252.7万円311.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1320  他
1795~2387 排気量(cc) 1997~2555
177~275 最高出力(馬力) 175~200
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

内外装の変更

内外装のデザインを変更したほか、装備の充実化を図り、機能性を向上させている。(1985.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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