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レヴォーグとスタリオンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   三菱  スタリオン
VS
35万円550万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 290万円328万円
スタリオンの相場表を見る
2477 中古車掲載台数 4
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD アドバンスセーフティpkg/本革/BSM/シートヒーター/純正ナビ/フルセグ/バックカメラ/ACC/衝突被害軽減/レーンキープアシスト/横滑り防止/iストップ/社外18AW/フロントフォグ/サイドバイザー/ドラレコ/ETC2.0/LED

    本体価格
    81.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 純正ナビ・TV 全方位モニター アイサイト

    本体価格
    284.8万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 4WD 衝突軽減ブレーキ ターボ ナビ TV DVD再生 バックカメラ クルーズコントロール スマートキー アルミホイール

    本体価格
    75.2万円

  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツR EX ブラック インテリア セレクション 4WD プリクラッシュB SRVD サンルーフ ETC

    本体価格
    455万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 1オナ純ナビTV黒革ヒーターBILSTEIN足回り

    本体価格
    49万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 禁煙車 純正11.6インチナビ フルセグTV バックカメラ アイサイトX 電動Rゲート 全席シートヒーター メモリ付きパワーシート レーダークルーズコントロール アダクティブLEDヘッドライト ETC

    本体価格
    161.5万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 本州仕入 寒冷地仕様 禁煙車 STiエアロ 衝突軽減システム レーダークルーズ 純正ブラックレザーシート 純正18インチAW 社外17AW+スタッドレスタイヤ カロッツェリアナビ Bluetooth

    本体価格
    124万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 

    本体価格
    268万円

  • スバル レヴォーグ STI Sport EX EyeSight X搭載車 

    本体価格
    275万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD サンルーフ ビルシュタインダンパー アイサイトVer.3 アドバンスドセイフティパッケージ パワーシート 純正ナビ リヤビークルディテクション LEDヘッドライト リヤフォグランプ

    本体価格
    124.5万円

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  • 三菱 スタリオン 2.6 GSR-VR ノーマル車両

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    298.7万円

関東
807
202.3万円
関西
294
237.3万円
東海
300
216.7万円
北海道
228
179.2万円
九州
181
215万円
東北
260
203.5万円
北陸・甲信越
258
205.7万円
中国
120
225.3万円
四国
29
232.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
3
305.6万円
北海道
0
---
九州
1
250万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レヴォーグとスタリオンのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   三菱  スタリオン
310.2万円576.4万円 新車時価格 252.7万円311.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1320  他
1795~2387 排気量(cc) 1997~2555
177~275 最高出力(馬力) 175~200
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

内外装の変更

内外装のデザインを変更したほか、装備の充実化を図り、機能性を向上させている。(1985.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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