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レヴォーグとデリカバンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   三菱  デリカバン
VS
35万円550万円
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中古車相場 40万円158万円
デリカバンの相場表を見る
2410 中古車掲載台数 27
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 前席パワーシート  純正18インチアルミホ

    本体価格
    155万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ETC純正AW社外ナビBTオーディオBカメ

    本体価格
    103.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD ※新 品 タ イ ヤ プ レ ゼ ン ト※禁煙車 純正メモリナビ 衝突軽減ブレーキ バックカメラ Bluetooth 車線逸脱警報 ETC2.0 パワーシート アクセスキー パドルシフト 純正フルエアロ

    本体価格
    83万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 純正ナビTV バックカメラ

    本体価格
    329万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 本革シート STIフロントリップ ドライブレコーダー 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ シートヒーター パドルシフト 社外HDDナビ 地デジ(フルセグ) Bluetooth バックカメラ ETC LEDヘッドライト AW

    本体価格
    89万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 車検整備付 禁煙 ナビ フルセグ LED パワーシート DVD再生 ETC BT クルコン スマートキー アームレスト パドルシフト フォグランプ ヘッドライトレベライザー 革巻きステア SRSエアバック

    本体価格
    139.2万円

  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツR EX 4WD 衝突被害軽減 サンルーフ F/S/Bカメラ

    本体価格
    394万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD STIエアロ 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ 本革シート パワーシート シートメモリー ETC LEDヘッドライト オートエアコン オートライト スマートキー

    本体価格
    124万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト スマート エディション 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/アイサイト/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    130.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD スマートリヤビューミラー付き

    本体価格
    330万円

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    64万円

  • 三菱 デリカバン 1.6 GX タイミングチェーン パワーウィンドゥ

    本体価格
    95.8万円

関東
773
201.6万円
関西
297
235.6万円
東海
286
212.4万円
北海道
224
176万円
九州
177
217.7万円
東北
258
201万円
北陸・甲信越
248
207万円
中国
119
225.9万円
四国
28
236.7万円
地域別台数
関東
6
85.1万円
関西
8
74.9万円
東海
2
72.4万円
北海道
0
---
九州
3
78.7万円
東北
2
82万円
北陸・甲信越
1
76万円
中国
4
75.8万円
四国
1
59万円

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スバル  レヴォーグ   三菱  デリカバン
310.2万円576.4万円 新車時価格 168.5万円203.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1855
1795~2387 排気量(cc) 1597
177~275 最高出力(馬力) 109
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

消費税の変更により価格を修正

2014年4月1日以降の消費税率(8%)に基づき、価格を修正した(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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