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レヴォーグとデリカバンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   三菱  デリカバン
VS
30万円525万円
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中古車相場 41.6万円158万円
デリカバンの相場表を見る
2391 中古車掲載台数 29
  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD アイサイトXテクノロジー 11.6インチセンターディスプレイ 全周囲カメラ ハーマンカードンサウンド 革シート ドライブモードセレクト 前席/後席シートヒーター パワーシート ETC BSM 本州仕入

    本体価格
    256.4万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD フルセグナビBカメラETCドラレコSTIパーツ

    本体価格
    72.9万円

  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツR EX 4WD 

    本体価格
    296万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD ワンオーナー ターボ 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト ブラインドスポット パドルシフト レザーシート シートヒーター 純正18インチアルミホイール 純正SDナビ フルセグTV パドルシフト

    本体価格
    95.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT EX 4WD 11.6型ナビ 先行者追従操舵 ドラレコ ETC アイサイト 後方死角センサー バック・フロント・サイドカメラ Bluetooth フルセグ 電動シート スマートキー シートヒーター オートビークルホールド 4WD パドルシフト

    本体価格
    229.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト プラウド エディション 4WD アイサイトセイフティPKG 純正SDナビ/フルセグ バック/サイドカメラ ドライブレコーダー 全車速ACC 衝突軽減ブレーキ BSM LEDオートライト/オートハイビーム パワーシート スマートキー

    本体価格
    119.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD ハンズフリーパワーバックドア・パワーシート・純正ナビ・フルセグ・ドライブレコーダー・ETC

    本体価格
    344.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    94.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD HDDナビ バックカメラ コーナーセンサー スマートキー アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト フルセグTV ブルートゥースオーディオ ETC

    本体価格
    117.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 4WDターボ 1オーナー innoベースキャリア アイサイト 車載サマータイヤAW DIATONEサウンドナビ Bluetooth フルセグTV Bカメラ ETC ブラインドスポットモニター クルコン

    本体価格
    63.8万円

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    本体価格
    47.8万円

関東
814
200.3万円
関西
304
229.2万円
東海
269
204万円
北海道
226
185.9万円
九州
158
221.1万円
東北
241
203.5万円
北陸・甲信越
234
206.8万円
中国
120
208万円
四国
25
267.8万円
地域別台数
関東
5
106.9万円
関西
7
74.9万円
東海
5
99.3万円
北海道
0
---
九州
3
100万円
東北
3
94.6万円
北陸・甲信越
1
76万円
中国
3
84.7万円
四国
2
107万円

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スバル  レヴォーグ   三菱  デリカバン
310.2万円576.4万円 新車時価格 168.5万円203.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1855
1795~2387 排気量(cc) 1597
177~275 最高出力(馬力) 109
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

消費税の変更により価格を修正

2014年4月1日以降の消費税率(8%)に基づき、価格を修正した(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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