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レヴォーグとデリカカーゴを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   三菱  デリカカーゴ
VS
35万円525万円
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中古車相場 44.8万円185万円
デリカカーゴの相場表を見る
2411 中古車掲載台数 6
  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD STIフルエアロ・STIマフラー/ルーフエンドスポイラー・パワーバックドア・本州仕入・純正11.6型ナビ・LEDライナー・全席シートヒーター・電動シート・純正ドラレコ・アイサイトセーフティプラス・純正AW・Bluetooth

    本体価格
    282.8万円

  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツR EX 4WD 禁煙車 OPサンルーフ 純正11.6インチナビ フルセグTV バックカメラ 黒赤革シート シートヒーター 電動リアゲート レーダークルーズコントロール ETC Bluetooth LEDヘッドライト

    本体価格
    266.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    89万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD アイサイトX STIエアロPKG デジタルインナーミラー フロント/サイド/バックカメラ 純正メモリーナビ アップルカープレイ&アンドロイドオート対応 メモリー付パワーシート 前後席シートヒーター

    本体価格
    212.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    127.8万円

  • スバル レヴォーグ GT-H EX STIフロントスポイラー ドラレコ アイサイトX 11.6インチセンターインフォメーションディスプレイ STIフロントスポイラー フロント・サイド・バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    283.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD アイサイト ターボエンジン ナビ

    本体価格
    49.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 後期E型 STIエアロ STIタワーバー デジタルインナーミラー コラゾンテール コラゾンマフラー 禁煙車 純正8型ナビ バックカメラ ETC 純正18インチアルミ シートヒーター LEDヘッド

    本体価格
    244.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD アイサイトvVer3搭載 純正メモリーナビ フルセグTV バックカメラ ADクルコン 電動シート スマートキー ETC Bluetooth接続 LEDヘッドライト 純正Fドライブレコーダー 社外17インチアルミ

    本体価格
    159.8万円

  • スバル レヴォーグ STIスポーツ EX ドラレコ ETC装備 

    本体価格
    308万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    95万円

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    185万円

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    本体価格
    110万円

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    本体価格
    149万円

  • 三菱 デリカカーゴ DX フラット ロング 全塗装済み

    本体価格
    127万円

関東
821
199.9万円
関西
308
227.2万円
東海
271
203.2万円
北海道
232
183万円
九州
152
219.4万円
東北
247
204.3万円
北陸・甲信越
233
205.6万円
中国
122
208.2万円
四国
25
267.6万円
地域別台数
関東
5
133.2万円
関西
1
44.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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スバル  レヴォーグ   三菱  デリカカーゴ
310.2万円576.4万円 新車時価格 182.2万円239万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1980  他
1795~2387 排気量(cc) 1998~2499
177~275 最高出力(馬力) 86~100
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、3名、5名、6名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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