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レヴォーグとミニペースマンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   ミニ  ミニペースマン
VS
28万円545万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 24.8万円130万円
ミニペースマンの相場表を見る
2416 中古車掲載台数 40
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    109万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD STIフルエアロ ガナドールマフラー 黒革シート STIタワーバー

    本体価格
    119万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD ナビ・バックカメラ・フロントカメラ・サイドカメラ・ETC・パワーシート・シートメモリー・シートヒーター・パワーリヤゲート・ドライブレコーダー

    本体価格
    319万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ 4WD 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/パーキングアシスト バックガイド/電動バックドア

    本体価格
    265.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC フルセグTV

    本体価格
    129万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/アイサイト/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/電動バックドア/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    265.9万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD フルSTIリップ EGスターター Sカメラ BSM 専用STIロゴ入り本革シート 純正ナビ 電動シート シートヒーター サイドカメラ エンジンスターター シートメモリー パドルシフト SI-DRIVE 自動防眩ミラー ETC

    本体価格
    97.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD アイサイトX 禁煙車 純正11.6型ナビTV サイド・バックカメラ 渋滞追従アダプティブクルーズ リアビークルディテクション 10WAYパワーシート ポジションメモリ シートヒーター 電動バックドア

    本体価格
    253.1万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD ・ワンオーナー・11.6インチディスプレイナビ・フルセグ・フロント.サイド.バックカメラ・前後ドライブレコーダー・スマートキー・ETC2.0・パワーシート・レザーシート・シートヒーター・LEDヘッドライト

    本体価格
    296万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD ワンオーナー・ナビ・TV・バックカメラ・サイドカメラ・フロントカメラ・LEDヘッドライト・シートヒーター

    本体価格
    285.1万円

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関東
768
199.9万円
関西
298
234.2万円
東海
289
212.8万円
北海道
226
177.1万円
九州
177
217.7万円
東北
256
200.7万円
北陸・甲信越
254
204.6万円
中国
122
222.9万円
四国
26
236.6万円
地域別台数
関東
13
69.7万円
関西
6
47.4万円
東海
11
72万円
北海道
3
97.7万円
九州
2
78.5万円
東北
2
70.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
55万円
四国
1
49.9万円

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レヴォーグとミニペースマンのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   ミニ  ミニペースマン
310.2万円576.4万円 新車時価格 308万円543万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4120×1785×1530  他
1795~2387 排気量(cc) 1598~1995
177~275 最高出力(馬力) 112~218
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

ミニのスポーツ・アクティビティ・クーペ!

ミニクロスオーバーをベースに、ショルダーラインから上を2ドアクーペのようなデザインにしたスポーツ・アクティビティ・クーペ。ミニの7番目のモデルとなる。美しいクーペ・デザインを採用することで洗練されたエレガントさを表現している。後席は、ミニでは初となるラウンジコンセプトを採用。大人4人がゆったりとくつろげる空間が与えられている。エンジンは1.6LのNAとターボが用意され、ターボには4WD仕様もラインナップ。組み合わされるトランスミッションは全グレードとも6速のMTとATを選ぶことができる(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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