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レヴォーグとリューギワゴンを比較! - みんなの比較車種

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レヴォーグとリューギワゴンの中古車情報を比較する

スバル  レヴォーグ   光岡自動車  リューギワゴン
VS
35万円528万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 340.9万円
リューギワゴンの相場表を見る
2421 中古車掲載台数 1
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD バックカメラ ETC フルセグ アダプティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ LED パワーシート

    本体価格
    68万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 

    本体価格
    319.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD サンルーフ 純正ナビ LEDライナー バックカメラ 革シート レーダークルーズ シートヒーター LEDヘッド・フォグ ETC 純正18AW パドルシフト ステアリングスイッチ デュアルエアコン

    本体価格
    154.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 左サイドカメラ・フロントパワーシート・オートエアコン・パドルシフト機能・サンルーフ・18インチアルミホイール

    本体価格
    195.8万円

  • スバル レヴォーグ STIスポーツ EX 

    本体価格
    299.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD アイサイト 1オーナー 11.6インチメーカーナビ フルセグTV F・S・Bモニター 全席シートヒーター パワーバックドア パワーシート  前後ドライブレコーダー ETC2.0 レーダークルーズコントロール

    本体価格
    245万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD 禁煙車 純正ナビ(CD/DVD/BT/SD/フルセグ) バックカメラ ETC アイサイト クルーズコントロール パドルシフト 両席パワーシート プッシュスタート フォグランプ 積込サマータイヤ 純正AW225/45R18

    本体価格
    154万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 4WD 純正ナビ フルセグ 純正LED ETC2.0

    本体価格
    99.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 

    本体価格
    282万円

  • スバル レヴォーグ STIスポーツEX元レンタカー 

    本体価格
    354.2万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 リューギワゴン 1.5 15ST 前後ドラレコ 丸目LEDヘッドライト レーンディパーチャーアラート プリクラッシュセーフティ Bluetoothオーディオ メッキグリル アイドリングストップ 専用マット ルーフスポイラー ETC

    本体価格
    340.9万円

関東
819
202.7万円
関西
313
231.9万円
東海
276
206.6万円
北海道
229
180.9万円
九州
167
226万円
東北
231
198.1万円
北陸・甲信越
243
206.3万円
中国
118
208万円
四国
25
261.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
340.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

レヴォーグの中古車を探す

リューギワゴンの中古車を探す

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レヴォーグとリューギワゴンのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   光岡自動車  リューギワゴン
310.2万円576.4万円 新車時価格 249.9万円379万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4510×1695×1475  他
1795~2387 排気量(cc) 1496
177~275 最高出力(馬力) 74~109
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

カローラフィールダーをベースとするミディアムクラスワゴン

カローラアクシオをベースに独自のカスタマイズが施された「クラシカルでハイブリッド」という独自のポジションを築いた、Ryugi(リューギ)のステーションワゴンバージョン。セダンのリューギ同様に、ベースとなるのはカローラフィールダーおよび同ハイブリッドで、「クラシカルワゴンハイブリッド」というキーワードが掲げられた。七宝焼きのエンブレムなどはセダンを踏襲しているが、多彩なライフスタイルを想定して、ボディカラーはセダンよりも多い7色を用意。エンジンは、1.5Lのガソリンと1.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドの2種類で、前者には5MTもしくはCVT(CVTは4WDも用意)、後者には電気式CVTが組み合わされる(2016. 1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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