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レヴォーグとリューギワゴンEXを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   光岡自動車  リューギワゴンEX
VS
23.4万円525万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 370.8万円
リューギワゴンEXの相場表を見る
2181 中古車掲載台数 1
  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 11.6インチナビ・ETC2.0・バックカメラ・スバル純正ドライブレコーダー・オプション本革シート

    本体価格
    255.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 禁煙車 純正ナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズコントロール クリアランスソナー レーンアシスト LEDヘッドライト アダプティブヘッドライト ブラインドスポットモニター ETC

    本体価格
    81.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 平成26年式 走行距離75000キロ ターボ ナビ バックカメラ 地デジ 純正アルミ 衝突被害軽減システム パドルシフト パワーシート ETC アダプティブクルーズコントロール 修復歴無

    本体価格
    77万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT EX 4WD 

    本体価格
    198万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Vスポーツ 4WD 1年保証付 車検整備付 衝突軽減ブレーキ4WD パワーシート ナビTV バックモニター ターボ サイドカメラ パドルシフト オートライト シートヒーター ETC Bluetooth接続 純正アルミホイール スマートキー

    本体価格
    179万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Vスポーツ 4WD E型 アイサイトセイフティプラス 純正8インチナビTV F・S・Bカメラ スマートキー プッシュスタート パワーシート シートヒーター ETC ビルシュタイン製ダンパー LEDアクセサリーライナー

    本体価格
    124.1万円

  • スバル レヴォーグ STI Sport EX EyeSight X搭載車 

    本体価格
    286万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 修復歴無し

    本体価格
    154万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD レーンキープ・アダプティブクルコン

    本体価格
    98.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX ブラック インテリア セレクション 4WD ワンオーナー 11.6インチナビ 360°カメラ デジタルインナーミラー パワーバックドア 前後シートヒーター メモリ付きパワーシート ハーマンカードン 18インチAW カーゴステップパネル

    本体価格
    380万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 リューギワゴンEX 1.5 ハイブリッド EX 社外ナビTV バックカメラ ルーフラック

    本体価格
    370.8万円

関東
753
189万円
関西
271
214.9万円
東海
269
192.3万円
北海道
237
184.1万円
九州
135
197.6万円
東北
231
179.1万円
北陸・甲信越
195
193.1万円
中国
73
159.6万円
四国
17
199.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
370.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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スバル  レヴォーグ   光岡自動車  リューギワゴンEX
310.2万円576.4万円 新車時価格 286.3万円413.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4510×1695×1475  他
1795~2387 排気量(cc) 1494~1496
177~275 最高出力(馬力) 74~109
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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