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レヴォーグとサニーカリフォルニアを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   日産  サニーカリフォルニア
VS
39万円560万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 ---
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2557 中古車掲載台数 4
  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 柿本2本出マフラー コラゾンテール ビルシュタイン アイサイトVer3 レーダークルーズ レーンキープ 誤発進抑制 プリクラッシュ ナビ バックカメラ パワーシート ETC 4WD

    本体価格
    113万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD 12ヵ月全国保証付き 後期型 バックカメラ・サイドカメラ  デジタルインナーミラー ユピテルドラレコ クルーズコントロール ETC

    本体価格
    86万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Vスポーツ 4WD 後期F型 アイサイトセイフティプラス 純正8型SDナビ フロント・サイド・バックカメラ パワーシート シートヒーター LEDヘッドライト 純正18インチアルミホイール パドルシフト ETC 禁煙車

    本体価格
    169.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD ダイアトーンメモリーナビ・バックカメラ・ドラレコ・ETC2.0付きです!

    本体価格
    196.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 衝突軽減装置 レーダークルーズコントロール 禁煙車 LEDヘッド&フォグ 電動パーキングブレーキ パワーシート プッシュスタート&スマートキー 純正18インチAW パドルシフト ETC

    本体価格
    140万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 純正STiエアロ 純正ナビ フルセグTV DVD CD Bluetooth バックカメラ ステアリングリモコン パワーシート STiタワーバー 検対マフラー 純正テールレンズ 純正18アルミ スタッドレス有 記録簿 取説 車検R9年3月

    本体価格
    110.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD 衝突軽減・ナビTV・クルコン・1年保証 アイサイト(衝突軽減ブレーキ) メモリーナビ/地デジTV/Bカメラ Bluetooth対応 クローズコントロール 前後ドライブレコーダー ETC スマートキー 横滑り防止

    本体価格
    119.1万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 4WD ターボ 純正SDナビ サイド・バックカメラ 衝突被害軽減システム レザーシート スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正18インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    109.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 

    本体価格
    302.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト プラウド エディション 4WD アイサイト 純正7インチナビ バックカメラ サイドカメラ ETC BSM パワーシート オートライト プッシュスタート パドルシフト 自動防眩ミラー 純正フロアマット 純正17インチAW LEDライト

    本体価格
    134.4万円

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    応談

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    118万円

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    本体価格
    応談

関東
836
200.4万円
関西
310
236.3万円
東海
318
215.7万円
北海道
220
180.3万円
九州
178
215.1万円
東北
263
199.1万円
北陸・甲信越
279
206.2万円
中国
126
215万円
四国
27
227.1万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
130万円
東北
2
118万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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レヴォーグとサニーカリフォルニアのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   日産  サニーカリフォルニア
310.2万円576.4万円 新車時価格 136.5万円202万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4175×1665×1515  他
1795~2387 排気量(cc) 1497
177~275 最高出力(馬力) 94~105
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~16.8km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

1バリエーションから専用設計のモデルへ格上げ

サニーの1バリエーションにすぎなかったステーションワゴンだったが、この4代目からは専用のワゴンボディが与えられ、サニーの上級モデルというポジションとなった。全長&全幅はセダンより若干小さいものの、専用設計のリアサスペンションを採用し、広くフラットなラゲッジスペースを実現した。室内はインパネなどセダンと共通する部分が多いが、リアシートはリクライニング機構を備えたセパレートタイプを採用。エンジンは1.5Lの直4のみで、FFとビスカスカップリング式フルオートフルタイム4WDを設定。ルーフレールやヘッドライトレベライザー、エアコンなどは標準装備となる。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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