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レヴォーグとスカイラインGT-Rセダンを比較! - みんなの比較車種

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レヴォーグとスカイラインGT-Rセダンの中古車情報を比較する

スバル  レヴォーグ   日産  スカイラインGT-Rセダン
VS
35万円525万円
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中古車相場 369万円1450万円
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2416 中古車掲載台数 15
  • スバル レヴォーグ STI Sport EX EyeSight X搭載車 

    本体価格
    203.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 スマート エディション EX 4WD 禁煙車 純正11.6インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ アイサイトX 純正18インチアルミホイール ETC デジタルインナーミラー シートヒーター レーダークルーズコントロール

    本体価格
    213.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD (禁煙車)(サンルーフ)(4WD)(赤本革シート)(メーカーナビ)(F/S/Bカメラ)(レーダークルーズ)(コーナーセンサー)(電動リアゲート)(シートメモリー)(ETC)(純正18インチAW)

    本体価格
    217.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 新品タイヤ/純正エアロ/純正 SDナビ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ヘッドランプ LED

    本体価格
    286万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD /千葉県/ガリバー蘇我インター店

    本体価格
    245.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 電動パ-キングブレーキ/チルト&テレスコピックステアリング/アンサーバック機能付電波式リモコンドアロック/イモビライザー/半ドア表示モニター/ツイントリップメーター/イモビライザー/盗難警報装置

    本体価格
    344.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 寒冷地仕様/ナビ/フルセグTV/Bluetooth/バックモニター/電動シート/ドライブレコーダー/MTモード/LEDライト/アダプティブクルーズコントロール/ステアリングリモコン/ヒルホールド機能付電動パーキングブレーキ/ETC

    本体価格
    143.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 純正大型ナビ ETC2.0 前後サイドカメラ LEDアクセサリーライナー リアオートマチックブレーキ リアビークルディテクション 電動リアゲート STIドアハンドルプロテクター

    本体価格
    326.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 4WD 純正ナビ/フルセグ/DVD/CD/BT ドラレコ ETC アイサイト レーダークルーズ パワーシート Pスタート LEDライト フォグライト ビルシュタインサス パドルシフト LEDライナー

    本体価格
    110.1万円

  • スバル レヴォーグ STIスポーツ EX 

    本体価格
    285.5万円

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    863.8万円

関東
824
200.2万円
関西
307
227.5万円
東海
273
202.1万円
北海道
234
182.3万円
九州
154
218.4万円
東北
246
205.2万円
北陸・甲信越
234
205.1万円
中国
119
211.9万円
四国
25
266.9万円
地域別台数
関東
9
939.4万円
関西
1
888万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
860万円
東北
1
898.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
672万円
四国
0
---

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レヴォーグとスカイラインGT-Rセダンのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   日産  スカイラインGT-Rセダン
310.2万円576.4万円 新車時価格 498.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4755×1780×1380
1795~2387 排気量(cc) 2568
177~275 最高出力(馬力) 280
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

新設計のパーツを使ったスペシャルGT-R

スカイライン誕生40周年を記念して発売された4ドアのGT-R。正式名称は「スカイラインGT-Rオーテックバージョン40thアニバーサリー」だった。その名のとおり、チューニングと販売はオーテックが担当し、総生産台数は400台。エンジンやギアボックス、シャーシは2ドアのGT-R、ルーフ、フロントドア、トランクリッドが4ドアセダン、リアドア、リアフェンダーは新設計というスペシャルモデル。エンジンは直6ターボのRB26DETT、ブレーキにはブレンボ、そして駆動方式はアテーサE-TSを採用した4WDと、2ドアGT-Rの高い走行性能は余すところなく継承されている。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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