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レヴォーグとバサラを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   日産  バサラ
VS
28万円545万円
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中古車相場 41.8万円64万円
バサラの相場表を見る
2415 中古車掲載台数 4
  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 衝突軽減B 障害物センサー レーンキープ バックカメラ 純正メモリーナビ 追従クルコン シートヒーター LEDライト オートライト 電動リアゲート 4WD 純正アルミ BT接続 パドルシフト ETC

    本体価格
    239.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 社外ナビ DTV 衝突軽減B クルコン Bカメラ

    本体価格
    160.1万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 衝突軽減 禁煙車 ナビ バックカメラ レーダークルーズ Bluetooth ETC フルセグ ドラレコ LEDヘッドライト レーンキープアシスト オートマチックハイビーム SIドライブ

    本体価格
    105.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 

    本体価格
    297万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD /禁煙/ナビTV/LED/バックカメラ/ETC/レーダークルーズ/スマートキー/DVD再生/イモビライザー/オートライト/オートエアコン

    本体価格
    52.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD STIエアロパッケージ

    本体価格
    264.4万円

  • スバル レヴォーグ STIスポーツ EX EyeSightX搭載車 

    本体価格
    325.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 1年間走行無制限保証付 軽減ブレーキ 追従クルーズ レーンキープ 純正メモリーナビ フルセグ BTオーディオ Bカメラ スマートキー ドラレコ パワーシート LEDライト フォグ 純正17アルミ

    本体価格
    43.8万円

  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツシャープ 4WD アイサイトX搭載 BBS鍛造19インチアルミ デジタルマルチビューモニター 11.6センターインフォメーションディスプレイ 液晶メーター 電動パワーリヤゲート スマートリヤビューミラー

    本体価格
    495万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD ブレーキサポート ターボ

    本体価格
    55.8万円

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    50万円

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    50万円

関東
775
201.2万円
関西
296
235.5万円
東海
288
212.9万円
北海道
223
175.1万円
九州
176
219.4万円
東北
257
200.5万円
北陸・甲信越
251
207.3万円
中国
121
224.8万円
四国
28
236.7万円
地域別台数
関東
3
54.7万円
関西
1
41.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レヴォーグとバサラのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   日産  バサラ
310.2万円576.4万円 新車時価格 199.8万円333.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4795×1770×1725  他
1795~2387 排気量(cc) 2388~2987
177~275 最高出力(馬力) 150~220
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 8.4~13.2km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

多彩なシートアレンジで快適空間を実現

プレサージュの兄弟車で、フロントとリアのデザインがオリジナルとなっている。幅広ボディの採用で生まれた広い室内は、フロントからラゲージスペースまでフラットなフロアとし、フロント回転対座シート、ロングスライドが可能な2列目シート、3列目シートマルチアップなどの機構を設けることで、多彩なシートアレンジを実現している。エンジンはガソリンが3LのV6と直4の2.4L、そしてディーゼルの2.5L直4直噴の3種類。駆動方式はFFと4WDが用意されるが、ミッションは全車4ATのみ。本革パッケージなどが用意され内装の仕様選択が可能だ。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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