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レヴォーグとブルーバードを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   日産  ブルーバード
VS
39万円572万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 52.9万円199.8万円
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2423 中古車掲載台数 40
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    151.5万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 禁煙車 後期型 赤革 衝突軽減ブレーキ ビルトインETC シートヒーター アダクティブクルーズコントロール ブラインドスポット レーンアシスト アイドリングストップ クリアランスソナー パワーシート

    本体価格
    187.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 禁煙車 4WD アイサイトX 純正11.6インチナビ オプションSTIフロントリップ パワーバックドア バックカメラ 衝突軽減ブレーキ ETC ドラレコ ワンオーナー

    本体価格
    309.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 1オーナー/4WD/ターボ/アイサイトVer3/ナビ/Bluetooth接続/バックカメラ/ETC/ドラレコ/全車速追従クルーズ/パドルシフト/前席パワーシート/LEDオートライト/フォグ/リアフォグ

    本体価格
    119.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT EX 4WD アイサイトX 11.6インチディスプレイオーディオ フルセグ フロント/サイド/バックカメラ ソナー ETC LEDヘッドライト フォグランプ 純正17インチAW シートヒーター パワーシート アイスト

    本体価格
    229.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD SUBARUコックピット パワーバックドア

    本体価格
    282.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD ハンズフリーオープンパワーリヤゲート

    本体価格
    223.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト スマート エディション 4WD パワーシート シートヒーター 全車速追従クルコン アクティブレーンキープ 誤発進抑制 8インチナビ Rカメラ ETC

    本体価格
    175万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト スマート エディション 4WD 社外 HDDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/サイドモニター/バックモニター

    本体価格
    139.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD STIホイール&エアロ ETC2.0 LEDライナー LEDリアハッチライト フローティングタイプルーフスポイラー アイサイトX 衝突回避ブレーキ 全車速追尾式クルーズコントロール 側後方警戒システム

    本体価格
    341万円

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  • 日産 ブルーバード 1.6 FEサルーン 走行12000Km・ワンオーナー・フルノーマル・禁煙・純正5速MT・U12

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 ブルーバード 1.8 SSS 2025年公開映画 劇用車使用 純正オリジナル 記録簿H11.13.15.17.19.21.23.25.27.29.31.R3.5.7年分有

    本体価格
    82万円

  • 日産 ブルーバード SSS L18改2000cc 

    本体価格
    298万円

  • 日産 ブルーバード 2000G6 純正5速マニュアル ワンオフマフラー

    本体価格
    420万円

関東
764
203.5万円
関西
297
234.1万円
東海
300
217.4万円
北海道
212
179万円
九州
172
213.5万円
東北
264
200.1万円
北陸・甲信越
273
206.9万円
中国
113
218.8万円
四国
28
215万円
地域別台数
関東
18
231万円
関西
3
96.9万円
東海
4
159.9万円
北海道
7
231万円
九州
3
329.5万円
東北
1
88万円
北陸・甲信越
1
145万円
中国
2
382.4万円
四国
1
190万円

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レヴォーグとブルーバードのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   日産  ブルーバード
310.2万円576.4万円 新車時価格 158.7万円262万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4565×1695×1395  他
1795~2387 排気量(cc) 1769~1998
177~275 最高出力(馬力) 76~190
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~17.6km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

直線的でボクシーなフォルムに変身

日本を代表する4ドアセダン。この10代目はハードトップを廃止してセダンのみのラインナップとなった。セダンだけでもキャラクターの異なる2シリーズ構成で、スポーティ仕様となるSSS系とファミリィ向けのルグラン系が用意される。ボディサイズはジャスト5ナンバーサイズで、基本的なメカニカルコンポーネンツは運動性能や快適性の高いプリメーラと共通。エンジンはガソリンが1.8Lと2Lの直4DOHC、加えて2Lの直4ディーゼルの3種類でMミッションは5MTと4ATが組み合わせられる、駆動方式はFFのほかアテーサ4WDを用意。デュアルSRSエアバッグは全車に標準装備される。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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