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レヴォーグとチェリークーペを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   日産  チェリークーペ
VS
35万円525万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 ---
チェリークーペの相場表を見る
2399 中古車掲載台数 1
  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 純正11.6インチナビ 全周囲カメラ ハーマンカードンサウンドシステム フルセグTV 温熱赤黒革シート アイサイトセイフティプラス 電動リアゲート LEDヘッドライト パワーシート ETC リアソナー

    本体価格
    219.4万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 純正ナビ Bluetooth フルセグ バック・サイド・フロントカメラ アダプティブクルーズコントロール ETC 赤レザーシート パワーシート 衝突被害軽減ブレーキ ブラインドスポット パドルシフト スマートキー

    本体価格
    120万円

  • スバル レヴォーグ STI Sport EX スバル認定中古車/アイサイトX/禁煙車/11.6インチセンターインフォメーションディスプレイ/ETC/パワーシート/シートヒーター/自動防眩ルームミラー/フロントカメラ/サイドカメラ/元レンタカー/

    本体価格
    371.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 1オーナー セイフティプラス 視界拡張 Panasonic専用ビルトインナビ STiフロントスポイラー LEDヘッド Bluetooth ATハイビーム パワーシート シートヒーター ETC

    本体価格
    104.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 広角単眼カメラ デジタルアラウンドビューモニター 11.6インチセンターディスプレイ ETC ドライブレコーダー 左右独立温度調整機能付きフルオートエアコン ワンオーナー

    本体価格
    371.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ 4WD 禁煙車 STI専用赤黒革シート 純正9型パナソニックナビ フルセグTV バックカメラ サイドカメラ アイサイト レーダークルーズコントロール ステアリングアシスト レーンキープアシスト BSM ETC

    本体価格
    189.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 代車兼販売車 ナビ バックカメラ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    45.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト 追従クルコン クリアランスソナー ブラインドスポット パワーシート 純正ナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth オートハイビーム ヒルスタート

    本体価格
    78.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD アイサイトX

    本体価格
    280.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 

    本体価格
    70万円

ピックアップ中古車
  • 日産 チェリークーペ X-1・R 

    本体価格
    応談

関東
816
200.4万円
関西
307
227万円
東海
270
203万円
北海道
228
183.6万円
九州
154
218.2万円
東北
244
205.1万円
北陸・甲信越
233
206.4万円
中国
122
208.2万円
四国
25
267.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
1
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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チェリークーペの中古車を探す

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レヴォーグとチェリークーペのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   日産  チェリークーペ
310.2万円576.4万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) ---
1795~2387 排気量(cc) ---
177~275 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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