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レヴォーグとアトラスロコを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   日産  アトラスロコ
VS
35万円543万円
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中古車相場 83万円363万円
アトラスロコの相場表を見る
2427 中古車掲載台数 6
  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD EyeSight X  地デジナビ

    本体価格
    324.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD バックモニター ドライブレコーダー ワンオーナー ETC スマートキー 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置

    本体価格
    266.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト ブラック セレクション 4WD 禁煙車 純正DIATONESOUND8型ナビ フルセグTV バックカメラ アイサイト デジタルインナーミラー シートヒーター LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター 純正18インチAW ETC

    本体価格
    154.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 禁煙/4WD/アイサイトバージョン3/追従クルコン/衝突軽減/車線逸脱警告/ETC/バックカメラ/電動シート/LEDオートヘッドライト/7型純正ナビ/フルセグTV/BT接続/パドルシフト/電動パーキング

    本体価格
    109.9万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD アドバンストセイフティパッケージ サイドカメラ リアビークル 純正SDナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー 禁煙車 赤黒革シート ビルシュタインダンパー メモリシート シートヒーター

    本体価格
    229.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 元レンタカー 全方位カメラ 本革シート スマホ連携11.6インチハーマンカードンナビ 2年間走行距離無制限 3カメラアイサイトX 衝突回避ブレーキ 全車速追尾式クルーズコントロール 車線中央維持機能

    本体価格
    346.5万円

  • スバル レヴォーグ STISportEX EyeSight X STIフルスポ 

    本体価格
    269.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ターボ車 バックカメラ 前席パワーシート 純正ナビ フルセグTV バックカメラ プリクラッシュセーフティ SI-DRIVE ヒルスタートアシスト 革巻ステアリング 革巻シフトノブ パドルシフト プッシュスタート ETC

    本体価格
    154万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 禁煙 純正11.6型DA 温シート S/Bカメラ BSM 液晶ミラー ビルトインETC 前後ドライブレコーダー 純正フロアマット メモリー機能付パワーシート 電動リアゲート コーナーセンサー

    本体価格
    298.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H 4WD 

    本体価格
    236.5万円

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    139万円

  • 日産 アトラスロコ 車いす移動車 TVナビ・NOX解除済み・ETC・前後ドラレコ

    本体価格
    363万円

関東
826
200.1万円
関西
306
226.8万円
東海
282
202.1万円
北海道
236
181.2万円
九州
156
217.2万円
東北
243
205.2万円
北陸・甲信越
235
205.6万円
中国
118
211.2万円
四国
25
259万円
地域別台数
関東
1
115.3万円
関西
1
363万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
139万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
83万円
四国
0
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スバル  レヴォーグ   日産  アトラスロコ
310.2万円576.4万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) ---
1795~2387 排気量(cc) ---
177~275 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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