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レヴォーグとサニークーペを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   日産  サニークーペ
VS
35万円528万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 225万円577.4万円
サニークーペの相場表を見る
2422 中古車掲載台数 8
  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 純正ナビ Bカメ フルセグTV 衝突軽減 追従走行 コーナーセンサー 純正フロアマット 純正AW パワーシート シートヒーター パワーバックドア ビルトインETC レザーシート LEDヘッド フォグ

    本体価格
    231.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 11.6インチセンターディスプレイ F/S/Rカメラ ETC2.0 前後シートヒーター付き本革シート LEDアクセサリーライナー パワーリヤゲート スマートリヤビューミラー ナビコントロールKIT

    本体価格
    275万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 

    本体価格
    235万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD アルミホイール スマートキー 電動シート

    本体価格
    79万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ワンオーナー 禁煙車 純正ナビ・TV・バックカメラ 前後ドライブレコーダー 詳細記録簿

    本体価格
    69万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 

    本体価格
    282万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT アイサイト 4WD 純正フルセグナビ バックカメラ ETC STiスポイラー アイサイトver3 前後ドラレコ LEDヘッドライト ビルシュタインダンパー ハーフレザー 電動パーキング 18インチ純正アルミ スペアキー

    本体価格
    158万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 11.6インチナビ TV 全方位M アイサイトX ETC ドラレコ 本革シート パワーシート パワーバックドア 電動パーキングブレーキ ドライバーズモニタリングシステム harman kardonサウンドシステム パドルシフト

    本体価格
    264.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 スマート エディション EX 4WD ワンオーナー 純正11.6インチナビTV 全方位カメラ ETC ドラレコ デジタルインナーミラー シートヒーター パワーシート LED 18インチアルミ アイサイト BSM ACC 走行4319KM

    本体価格
    317.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD アドバンスドセイフティPKG レーダークルーズ 衝突軽減 横滑り防止装置 純正SDナビ ETC サイドカメラ バックカメラ ブラインドスポットモニター パワーシート Bluetooth フルセグTV

    本体価格
    84.1万円

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    応談

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    本体価格
    577.4万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    440万円

  • 日産 サニークーペ GX-5 純正5速 B110 A12エンジン

    本体価格
    430万円

  • 日産 サニークーペ KB10改 A12エンジン 

    本体価格
    348万円

関東
815
203.3万円
関西
313
232.8万円
東海
277
207.5万円
北海道
231
180.3万円
九州
168
224.8万円
東北
232
198.1万円
北陸・甲信越
244
206.9万円
中国
117
207.8万円
四国
25
261.4万円
地域別台数
関東
2
327.5万円
関西
1
440.5万円
東海
2
508.7万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
348万円
四国
0
---

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スバル  レヴォーグ   日産  サニークーペ
310.2万円576.4万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) ---
1795~2387 排気量(cc) ---
177~275 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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