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レヴォーグと207SWを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   プジョー  207SW
VS
23.4万円525万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 22.9万円59.8万円
207SWの相場表を見る
2298 中古車掲載台数 3
  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 純正 11.6インチ SDナビ/アイサイト/シートヒーター 全席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    320.5万円

  • スバル レヴォーグ GT EX EyeSight X搭載車 

    本体価格
    199.1万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 

    本体価格
    242万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 純正ナビフルセグ/バックカメラ/ETC/CD/DVD/BT/スマートキー/本革シート/前席パワーシート&ヒーター/アドバンスドセイフティパケ/プリクラッシュブレーキ/アクティブレーンキープ/誤発進・後進抑制/車線逸脱警報

    本体価格
    189.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD エンスタ LEDヘッドライト パワーシート

    本体価格
    117.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 全周囲カメラ ナビ ETC

    本体価格
    258.8万円

  • スバル レヴォーグ レヴォーグ STI スポーツ EX 

    本体価格
    266.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 衝突軽減装置付/タイミングチェーン/レーダークルーズ/パドルシフト/ナビTV/Bluetooth/Bカメラ/ETC/LEDライト/スマートキー

    本体価格
    67.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド/衝突安全ボディ/MTモード付き

    本体価格
    90.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD ナビ バックカメラ フルセグTV ビルトインETC 前後ドラレコ BSM 追従クルコン レーンアシスト 衝突被害軽減システム レザーシート パワーシートメモリー 専用フロントバンパー スマートキー

    本体価格
    149.3万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 207SW GTi ナビ バックカメラ

    本体価格
    59.8万円

  • プジョー 207SW 1.6 オートエアコン ガラスルーフ

    本体価格
    22.9万円

  • プジョー 207SW GTi 5速MT ターボ ブラックレザーシート パノラマルーフ 純正17インチホイール カロッツェリアDEH-5500 ETC スペアタイヤ オートエアコン

    本体価格
    45万円

関東
798
190.7万円
関西
284
215.6万円
東海
273
194.1万円
北海道
241
183.5万円
九州
136
193.7万円
東北
241
182.2万円
北陸・甲信越
231
195.3万円
中国
78
165.3万円
四国
16
201.5万円
地域別台数
関東
1
22.9万円
関西
2
52.4万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レヴォーグと207SWのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   プジョー  207SW
310.2万円576.4万円 新車時価格 225万円335万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4150×1750×1535  他
1795~2387 排気量(cc) 1598
177~275 最高出力(馬力) 120~175
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.2km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

後席&荷室を広く快適に仕立てたライフスタイルワゴン

207シリーズのSWと呼ばれるワゴンモデル。ハッチバックより全長120mm、全高40mm拡大したボディサイズなり、後席とラゲージが広くなった。後席は15mm後方に座面を20mm高く設置しているため、広くて前方視界が良い快適な仕上がりに。ラゲージもワンタッチでフルフラットになる可倒式の後席や独立開閉式のリアゲートガラス、後席からも開閉できるシェルフなど使い勝手に注力された。プジョーのデザインアイコンとなるヘッドライトをもつフロントはハッチバックのデザインを踏襲。リアは逆方向を向いたCピラーとサイドまで回り込んだリアウインド、大きなリアコンビランプをもつ個性的な仕上がり。パノラミックガラスルーフも特徴的だ。(2008.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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