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レヴォーグとカイエンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   ポルシェ  カイエン
VS
35万円525万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 48万円2400万円
カイエンの相場表を見る
2412 中古車掲載台数 319
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 純正ナビ フルセグ バックカメラ クルコン

    本体価格
    131万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 8インチ純正ナビ

    本体価格
    175万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD アドバンスドセーフティPKG STIフロントリップ STIマフラー 純正ナビ バックカメラ フルセグTV 赤革シート シートヒーター LEDヘッドライト&フォグ レーダークルーズ ETC ドラレコ

    本体価格
    124万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD STIスポイラー STI18AW 純正ビルトインナビ LEDライナー 衝突軽減 パワーシート 寒冷地仕様 LEDヘッド ETC レーダークルーズ デュアルエアコン スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    124.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 純正 SDナビ/アイサイト/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール

    本体価格
    145万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD ターボ 4WD 禁煙 11.6インチディスプレイ アイサイトX ドライブレコーダー ETC ブルートゥースオーディオ TV&ナビ ソナー シ-トヒ-タ- PWシート リアカメラ サイドカメラFカメラ

    本体価格
    230万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H 4WD タイヤ新品交換済

    本体価格
    269.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 

    本体価格
    341万円

  • スバル レヴォーグ STI Sport EX EyeSight X搭載車 スバル認定中古車/アイサイトX/禁煙車/11.6インチセンターインフォメーションディスプレイ/ETC2.0/ドラレコ/スマートリヤビューミラー/パワーシート/シートヒーター/パワーリヤゲート/VDC

    本体価格
    325.6万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 禁煙車 STIエアロ 赤革 純正18インチアルミ 純正ナビ 地デジ バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズコントロール LED

    本体価格
    187万円

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  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD ベージュインテリア HDDナビ Bカメラ 地TV

    本体価格
    179万円

関東
820
200.3万円
関西
308
227.4万円
東海
272
202.5万円
北海道
234
182.4万円
九州
154
218.4万円
東北
247
204.7万円
北陸・甲信越
233
205.6万円
中国
119
211.9万円
四国
25
266.9万円
地域別台数
関東
130
406.9万円
関西
44
524.2万円
東海
72
466.5万円
北海道
16
562.4万円
九州
17
393.6万円
東北
9
395.1万円
北陸・甲信越
16
652万円
中国
7
532.9万円
四国
8
621.8万円

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レヴォーグとカイエンのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   ポルシェ  カイエン
310.2万円576.4万円 新車時価格 976万円2534万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4920×1985×1695  他
1795~2387 排気量(cc) 2893~3996
177~275 最高出力(馬力) 304~599
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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