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レヴォーグとメガーヌカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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レヴォーグとメガーヌカブリオレの中古車情報を比較する

スバル  レヴォーグ   ルノー  メガーヌカブリオレ
VS
35万円525万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 58万円79万円
メガーヌカブリオレの相場表を見る
2458 中古車掲載台数 4
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD 全国ロング保証付 特別限定車 衝突被害軽減システム ナビ バックカメラ Bluetooth アダプティブクルーズコントロール 電動シート SIドライブ オートライト スマートキー2個付 ETC

    本体価格
    90.8万円

  • スバル レヴォーグ STI Sport EX EyeSight X搭載車 

    本体価格
    291.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD センターインフォメーションディスプレイ

    本体価格
    299.2万円

  • スバル レヴォーグ GT EX EyeSight X搭載車 

    本体価格
    236.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 スマート エディション アイサイトX有 4WD フロントカメラ・左サイドカメラ・フロントパワーシート・オートエアコン・パドルシフト機能・18インチアルミホイール

    本体価格
    280.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 1オーナー アイサイト 11.6型ナビTV Bカメ

    本体価格
    208.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD ドラレコ ETC2.0 レザーシート LEDヘッド LEDフォグ アイサイトX ツーリングアシスト アイサイトセイフティプラス パワーシート シートヒーター 電動ゲート 誤後進防止 バックセンサー

    本体価格
    312.4万円

  • スバル レヴォーグ GT-H EX 元社用車 ナビ&3カメラ ETC2.0 元社用車 ナビ機能 フロント&サイド&バックカメラ ETC2.0 キーレスアクセス LEDヘッドライト 電動リヤゲート 電動シート シートヒーター リヤコーナーセンサ- ハンズフリーオープンリヤゲート

    本体価格
    317.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD STIエアロ メーカー11.6型DAナビ/フルセグTV R/Sカメラ デジタルインナーミラー レーダークルコン コーナーセンサー 衝突被害軽減 レーンキープ BSM シートヒーター パワーバックドア

    本体価格
    239.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD /栃木県/ガリバー小山店

    本体価格
    268.4万円

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    79万円

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    本体価格
    65万円

関東
833
204万円
関西
312
232.7万円
東海
291
203.9万円
北海道
229
178.4万円
九州
172
224.9万円
東北
245
197.4万円
北陸・甲信越
224
197.1万円
中国
125
208.7万円
四国
27
266.5万円
地域別台数
関東
1
65万円
関西
0
---
東海
1
79万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
0
---
四国
1
58万円

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レヴォーグとメガーヌカブリオレのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   ルノー  メガーヌカブリオレ
310.2万円576.4万円 新車時価格 388.5万円410万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4370×1775×1405  他
1795~2387 排気量(cc) 1998
177~275 最高出力(馬力) 133
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

世界初の電動格納式ガラスルーフを採用

電動式のルーフパネルを採用するクルマは多いが、メガーヌは、スチールではなくガラス製のルーフを電動格納式にしたガラスルーフカブリオレを世界で初めて設定した。これによってルーフを閉じたときにはクーペと同様の静粛性や快適性が得られるだけでなく、明るく開放的な室内とすることが可能だ。日常的な実用性にも配慮されていて、居住空間は大人4人が十分乗れ、ラゲージスペースの容量もカブリオレの状態のときでも190Lが確保されている。エンジンは2Lの直4DOHCで、98kW/191N・mのパワー&トルクを発生する。マニュアルモード付きの4速ATと組み合わされる。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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