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レヴォーグとスポールスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   ルノー  スポールスパイダー
VS
28万円550万円
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中古車相場 518万円638万円
スポールスパイダーの相場表を見る
2464 中古車掲載台数 3
  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX ブラック インテリア セレクション 4WD ハーマンカードン/アイサイトX/11.6型ナビ

    本体価格
    311.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 社外エンスタ 革シート

    本体価格
    75万円

  • スバル レヴォーグ レヴォーグ STI スポーツ EX 

    本体価格
    285万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD フルタイム4WD 直噴ターボ 11.6インチディスプレイ フルセグTV バックカメラ フロントサイドモニター 専用レザーシート パワーシート シートヒーター パワーバックドア LEDヘッドライト

    本体価格
    259.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 純正ナビ バックカメラ レザーシート アイサイト コーナーセンサー ETC ドラレコ パワーバックドア シートヒーター 禁煙車 スマートキー アイドリングストップ 純正アルミホイール ドアバイザー

    本体価格
    247.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 4WD SDナビ バックカメ

    本体価格
    121.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 純正フルセグ8インチSDナビ ワンオーナー Bカメラ サンルーフ LEDオートヘッドライト ETC 4WD アイサイト シートヒーター レザーシート BSM クルーズコントロール 純正AW STIサス

    本体価格
    199万円

  • スバル レヴォーグ レヴォーグ STI スポーツ EX ナビETCバックカメラ

    本体価格
    318万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 元レンタカー スマホ連動ナビ ハーマンカードンサウンド ETC 2年間走行距離無制限保証 3カメラアイサイトX 衝突回避ブレーキ 全車速追尾式クルーズコントロール 車線中央維持機能 側後方警戒システム

    本体価格
    343.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 1年間走行距離無制限部分保証付 ワンオーナ アイサイト3搭載 衝突被害軽減ブレーキ 坂道発進補助システム シートヒータ パナソニックナビ バックカメラ ETC サイド&カーテンエアバック LEDライト

    本体価格
    136.4万円

ピックアップ中古車
  • ルノー スポールスパイダー スポールスピダー パラブリーズ 柿本マフラー レカロフルバケットシート タイミングベルト・ウォーターポンプ交換済 ディーラーメンテナンス車 100台限定正規輸入車 純正アルミ トノカバー ETC

    本体価格
    518万円

  • ルノー スポールスパイダー  ETCワンオーナー BCFORGEDオーダーホイール

    本体価格
    638万円

  • ルノー スポールスパイダー スピダー 5MT 専用レカロシート

    本体価格
    558万円

関東
827
205.1万円
関西
307
230.8万円
東海
295
210.7万円
北海道
224
180万円
九州
163
228.2万円
東北
256
199.2万円
北陸・甲信越
238
204.4万円
中国
126
210.6万円
四国
28
251.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
558万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
638万円
中国
0
---
四国
1
518万円

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レヴォーグとスポールスパイダーのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   ルノー  スポールスパイダー
310.2万円576.4万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) ---
1795~2387 排気量(cc) ---
177~275 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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