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レヴォーグとエルフを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   ライレー  エルフ
VS
28万円545万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 248万円298万円
エルフの相場表を見る
2399 中古車掲載台数 2
  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ アイサイトX レーダークルーズ 禁煙車 パワーバックドア 本革シート シートヒーター パワーシート ドラレコ コーナーセンサー レーンキープ スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    316.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 

    本体価格
    86万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD 全国ロング保証付 特別限定車 衝突被害軽減システム ナビ バックカメラ Bluetooth ドライブレコーダー アダプティブクルーズコントロール 電動シート SIドライブ オートライト

    本体価格
    82.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H 4WD ナビ フルセグ バックカメラ ETC Bluetooth接続 クルーズコントロール ドラレコ前後 LEDヘッドライト シートヒーター パワーバックドア 純正18インチAW スマートキー

    本体価格
    222.1万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD アイサイト キープレーンアシスト 衝突軽減ブレーキ ナビTV バックカメラ ETC2.0 ドラレコ パワーシート クルコン LEDヘッドライト

    本体価格
    99万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 

    本体価格
    170万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 禁煙車 純正11.6インチナビ フルセグTV バックカメラ アイサイトX 電動Rゲート 全席シートヒーター メモリ付きパワーシート レーダークルーズコントロール アダクティブLEDヘッドライト ETC

    本体価格
    161.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6STI Sport アイサイト ナビ Rカメラ ETC 

    本体価格
    165万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 認定中古車/純正11.6インチナビ/バック・サイドカメラ/スマートビューミラー/アイサイト/レザーシート/取説・保証書・スペアキー

    本体価格
    289.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト スマート エディション 4WD アイサイト 純正ナビ バックカメラ サイドカメラ ETC BSM パワーシート シートヒーター パドルシフト オートライト スマートキー プッシュスタート 純正フロアマット 純正17インチAW

    本体価格
    168.3万円

ピックアップ中古車
  • ライレー エルフ マークIII 1969年式 10インチホイール グレーII

    本体価格
    248万円

  • ライレー エルフ マークIII 4MT・オリジナルシート

    本体価格
    298万円

関東
764
199.9万円
関西
294
233.8万円
東海
286
212.7万円
北海道
225
176.7万円
九州
175
218.4万円
東北
259
199.9万円
北陸・甲信越
249
206.9万円
中国
119
224万円
四国
28
236.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
298万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
248万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レヴォーグとエルフのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   ライレー  エルフ
310.2万円576.4万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) ---
1795~2387 排気量(cc) ---
177~275 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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