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レヴォーグとシルバーシャドウを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   ロールスロイス  シルバーシャドウ
VS
28万円550万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 398万円
シルバーシャドウの相場表を見る
2459 中古車掲載台数 3
  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 2年間走行距離無制限保証付 ワンオーナー アイサイトX搭載 衝突被害&後退時被害軽減ブレーキ 後側方警戒&停止保持システム 11.6インチナビ 3方向カメラ ETC2.0 ドラレコ パンク修理キット

    本体価格
    261.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD 禁煙/ナビTV/Bluetooth/LED/バックカメラ/ETC/衝突軽減ブレーキ/レーダークルーズコントロール/電動シート/ステアシフト/デュアルエアコン

    本体価格
    63.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD ETC2.0/ドラレコ前後/LEDサイドシルプレート/ルーフスポイラー/ウェストスポイラー/STIシフトノブ/アイサイトX/アイサイトセイフティプラス(運転支援&視界拡張)/スマートリヤビューミラー

    本体価格
    407万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 鑑定済認定車・STIエアロ・社外18アルミ・SDナビTV・バックモニター・ビルシュタイン足回り

    本体価格
    129万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD アイサイトX搭載 標準ナビ・ETC

    本体価格
    286万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト スマート エディション 4WD STIフルエアロ・8インチナビ・Bカメラ・フロントカメラ・サイドカメラ・アダプティブクルコン・ETC・純正ドラレコ・DVD再生・Bluetooth接続可・フルセグTV・シートヒーター・純正サイドバイザー・純正フロアマット

    本体価格
    135万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD アイサイトX STiフル液晶メーター パドル パワーバックドア ブラインドスポット 前後席シートヒーター フルセグテレビ  CarPlay

    本体価格
    277.1万円

  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツR EX 4WD 夏冬タイヤ サンルーフ フロント・サイド・リヤカメラ 11.6インチディスプレイ スマートリアビューミラー アイサイトX 純正ドラレコ シートヒーター パワーシート パワーバックドア STIマフラー STIサイドリップ

    本体価格
    318.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ 4WD /ワンオーナー車/本革

    本体価格
    236万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD ナビ/フルセグTV・Rカメラ・ETC付き

    本体価格
    253万円

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    398万円

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
823
204.6万円
関西
303
230.4万円
東海
296
210.8万円
北海道
225
180.5万円
九州
162
226.7万円
東北
256
201万円
北陸・甲信越
237
203.7万円
中国
128
212.6万円
四国
29
246万円
地域別台数
関東
2
398万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レヴォーグとシルバーシャドウのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   ロールスロイス  シルバーシャドウ
310.2万円576.4万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) ---
1795~2387 排気量(cc) ---
177~275 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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