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レヴォーグとSW2を比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   サターン  SW2
VS
37.7万円572万円
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中古車相場 19.9万円
SW2の相場表を見る
2278 中古車掲載台数 1
  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX ブラック インテリア セレクション 4WD 試乗車 アイサイトX スマートリヤビューミラー

    本体価格
    430万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 社外ETC タイヤ新品 LEDヘッド LEDフォグ 新世代アイサイト アイサイトX ツーリングアシスト アイサイトセイフティプラス 11.6インチモニター パワーシート シートヒーター 電動リヤゲート

    本体価格
    313.5万円

  • スバル レヴォーグ STIスポーツ EX ドライブモードセレクト 11.6インチ大画面ナビ AVH ドライブモードセレクト パワーリヤゲート 運転席・助手席シートヒーター

    本体価格
    316.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Vスポーツ 4WD /社外ナビ/フルセグTV/バックカメラ/クルーズコントロール/コーナーセンサー/ETC/シートヒーター/ブラインドスポットモニター/レーンキープアシスト/パドルシフト/HIDヘッドラ

    本体価格
    215.1万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 純正11.6インチナビ バックカメラ ETC2.0  フロント・サイドカメラ パワーシート 電動テールゲート フロント・リアフォグ アダプティブクルーズ 衝突被害軽減ブレーキ 当社下取車 ワンオーナー

    本体価格
    315.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ 4WD STIエアロ/純正 8インチ SDナビ/アイサイト/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED

    本体価格
    329.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 11.6型純正ナビ アイサイト PWゲート BSM 障害物センサー 電動シート デジタルミラー シートヒーター LEDヘッドライト スマートキー 純正AW バック+サイドカメラ フルセグTV Bluetooth ETC ドラレコ スペアタイヤ有

    本体価格
    240.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト ブラック セレクション 4WD 純正ナビ フルセグテレビ クリアランスソナー STIフロント・リアスポイラー バックカメラ アイサイト レーダークルーズコントロール 純正アルミホイール シートヒーター デジタルインナーミラー

    本体価格
    272.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H 4WD シートヒーター/パワステ/エアコン

    本体価格
    268.7万円

  • スバル レヴォーグ STIスポーツ EX 元レンタカー 

    本体価格
    324.5万円

ピックアップ中古車
  • サターン SW2 ワゴン GLパッケージ オーディオパッケージ

    本体価格
    19.9万円

関東
705
205.5万円
関西
279
236.2万円
東海
287
218.4万円
北海道
209
176.5万円
九州
168
209.1万円
東北
251
204.9万円
北陸・甲信越
247
207万円
中国
105
221.9万円
四国
27
214.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
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東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
1
19.9万円

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レヴォーグとSW2のカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   サターン  SW2
310.2万円576.4万円 新車時価格 168万円199.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4520×1695×1395
1795~2387 排気量(cc) 1901
177~275 最高出力(馬力) 124~126
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~13.2km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

日本市場を見定めた小型戦略車

GMの1ブランドとして1990年に小型車の生産を始めたサターン。ユーザーとの結びつきを大切にする販売手法は高い顧客満足度を獲得し、アメリカ市場で人気を博した。日本市場への導入は1997年。アメリカと同じ手法、ワンプライス制・ノープレッシャー営業・密なユーザーリレーションシップ、で販売された2代目S2シリーズは、セダンSL2、ワゴンSW2、クーペSC2の3モデルのみであったが、すべてフル装備ながら200万円以下の戦略的な価格設定がなされていた。エンジンは1.9L直4DOHC1種類のみ。ボディパネルに樹脂ポリマーを採用し、軽い衝撃程度なら復元するというユーザーフレンドリーさも特徴であったが、現在は残念ながら日本市場から撤退している。(1997.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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