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レヴォーグとワゴンRワイドを比較! - みんなの比較車種

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レヴォーグとワゴンRワイドの中古車情報を比較する

スバル  レヴォーグ   スズキ  ワゴンRワイド
VS
39万円572万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 45万円
ワゴンRワイドの相場表を見る
2418 中古車掲載台数 1
  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX ブラック インテリア セレクション 4WD 1オナ ハーマンカードン メーカーナビ アイサイトX 全車速追従機能付クルコン 渋滞時ハンズオフアシスト 発進アシスト 半革シート シートヒーター 前後ドラレコ ETC 全方位/バックカメラ

    本体価格
    376.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 4WD ドラレコ メモリーナビ フルセグTV

    本体価格
    278万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT アイサイト 4WD アイサイトver3 ACC 衝突軽減 レーンキープ 純正ナビ 地デジ BT接続 バックカメラ ETC パワーシート パドルシフト オートライト LEDライト フォグランプ ヒルアシスト

    本体価格
    84万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD ワンオーナー 禁煙車 衝突軽減ブレーキ 11.6インチメモリーナビ フルセグTV ETC バックカメラ アダブティブクルーズコントロール シートヒーター パワーシート 電動リアゲート 取扱説明書 スペアキー有

    本体価格
    249万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD STIスタイルPKG STIタワーバー LEDライナー パナソニック純正ナビ サイド/バックカメラ ETC ドラレコ 純正18インチアルミ メモリー機能付パワーシート レーダークルーズ シートヒーター

    本体価格
    145.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    222.2万円

  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツR EX 4WD メーカー保証 サンルーフ 11.6インチナビ バックカメラ デジタルインナーミラー 電動リアゲート パワーシート 電動リアシートヒーター レーダークルーズ パワーシート コーナーセンサー ETC

    本体価格
    325万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 

    本体価格
    94万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 純正SDナビ(CN-LR700D)CD/DVD/BT/フルセグテレビ バックカメラ クルーズコントロール プッシュスタート ETC 純正LEDヘッドライト 社外デジタルインナーミラー 純正フロアマット

    本体価格
    110.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H 4WD ビルトインパナソニック9型ナビ ブルーレイ再生機能 ナビ連動前後ドラレコ ETC2.0 FSBカメラ パワーリヤゲート シートヒーター パワーシート アダプティブドライビングビーム LEDライナー

    本体価格
    242万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ワゴンRワイド 1.0 XZ 

    本体価格
    45万円

関東
759
203.5万円
関西
295
234.9万円
東海
304
217.3万円
北海道
217
178.5万円
九州
172
213.6万円
東北
266
199.5万円
北陸・甲信越
270
207.1万円
中国
109
219.3万円
四国
26
217.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
45万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レヴォーグとワゴンRワイドのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   スズキ  ワゴンRワイド
310.2万円576.4万円 新車時価格 75.8万円149.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 3400×1575×1670  他
1795~2387 排気量(cc) 996
177~275 最高出力(馬力) 70~100
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6~20km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

リッターカーのワゴンRがコンセプト

1993(H5年に登場した初代ワゴンRをベースに、主に横幅方向にボディサイズを拡大して5名乗車を可能としたリッターカー。全長全高はわずかな違いしかないので、ワゴンRの広さや使い勝手、運転のしやすさをそのままに、搭載するエンジンを新開発の1Lの直4NAおよび同インタークーラー付きターボとすることで余裕のある走りを実現したモデルだ。ボディ形状は5ドアのみで、リアゲートは跳ね上げ式。専用サスや、フロントベンチレーテッドディスクブレーキなど走りの装備を強化した。FFと4WDの設定があり、5MTのほか電子制御4ATを組み合わせることができる。(1997.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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