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レヴォーグとヴェロッサを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   トヨタ  ヴェロッサ
VS
37.7万円572万円
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中古車相場 47万円422.8万円
ヴェロッサの相場表を見る
2302 中古車掲載台数 23
  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 純正11.6インチDA パワーゲート アイサイト 障害物センサー BSM 前席パワーシート 全席シートヒーター LEDライト スマートキー 純正AW バックカメラ フルセグ Bluetooth

    本体価格
    246.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD EyeSight X搭載車

    本体価格
    236.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD アイサイト/レーダークルーズコントロール/純正ナビ/LEDヘッドライト/オートライト/プッシュスタート/スマートキー/ETC/フルセグ/電動パーキング/純正アルミホイール

    本体価格
    255万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト プラウド エディション 4WD 全国保証付 特別限定車 衝突被害軽減システム ナビ バックカメラ サイドカメラ Bluetooth アダプティブクルーズコントロール 電動シート SIドライブ オートライト スマートキー2個付

    本体価格
    106.9万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 黒本革シート 純正SDナビ バックカメラ シートヒーター シートメモリー 禁煙車 レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ フルセグTV LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    93.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ターボ12セグM

    本体価格
    99.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD 純正ナビ Bluetooth バックカメラ   フルセグTV DVD 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール 電動シート 純正アルミ LEDヘッドライト コーナーセンサー ETC

    本体価格
    115.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 車線逸脱 踏み間違い防止 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    93.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 純正 SDナビ/フリップダウンモニター 社外 9インチ/アイサイト/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/HDMI接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    79.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ワンオーナー 純ナビ 4WD クルコン ETC

    本体価格
    134.7万円

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    265.9万円

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    本体価格
    133万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 2.5 VR25 ミッション換装MT CST R19/9.5J FINAL KONNEXION車高調 オグラレーシングクラッチ ナルディステアリング

    本体価格
    280万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 ミッション換装MT BNスポーツエアロ TEIN車高調 WORK EMOTION18インチAW アペックスブースト計

    本体価格
    273.4万円

関東
715
205.4万円
関西
283
239万円
東海
290
219.1万円
北海道
212
179.6万円
九州
166
209.7万円
東北
254
203.9万円
北陸・甲信越
249
208.1万円
中国
106
219.4万円
四国
27
214.7万円
地域別台数
関東
10
252万円
関西
1
49.8万円
東海
6
180.5万円
北海道
1
378万円
九州
3
339.7万円
東北
1
385万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
65万円

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レヴォーグとヴェロッサのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   トヨタ  ヴェロッサ
310.2万円576.4万円 新車時価格 229万円395万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4705×1760×1450  他
1795~2387 排気量(cc) 1988~2491
177~275 最高出力(馬力) 160~300
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.4~12.4km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

イタリアンテイストあふれるスポーティセダン

マークIIをベースに作られたFRスポーティセダンで、塊から削りだしたような造形はイタリアンテイスト満載。内装もセンタークラスターから吹き出し口、そしてメーターフードへと大胆なデザインを採用。またアルミプレート付きフットペダルやメタル調のスカッフプレートを採用して、スポーティな雰囲気を演出している。足回りは専用チューンを施したダブルウィッシュボーンを採用。エンジンは2.5Lの直6ターボ、2.5L&2Lの直6の3種類 で、ターボには5MTも用意されている。安全装備はEBD付きABS、VSC、そしてカーテンエアバッグをなどが採用。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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