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レヴォーグとカローラフィールダーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   トヨタ  カローラフィールダー
VS
23.4万円525万円
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中古車相場 33万円219.9万円
カローラフィールダーの相場表を見る
2265 中古車掲載台数 646
  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ナビ フルセグTV バックカメラ ドラレコ スマートキー ETC ワンオーナー

    本体価格
    258万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT EX 4WD 11.6インチスターリンク アイサイト ETC

    本体価格
    248.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD /本革/純正8型ナビ/STIリップ/シートヒーター/アドバンスドセイフティパッケージ/ETC/Bカメラ/サイドカメラ/アイサイト/パワーシート/シートメモリー/ブラインドスポットモニター/Bluetoothオーディオ/

    本体価格
    188.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 社外ナビ/Bカメラ/アイサイトセーフティシステム/全車速追従機能付クルーズコントロール/レーンキープアシスト/横滑り防止装置

    本体価格
    152万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 純正ナビ11.6インチ/フルセグTV/Eyesight

    本体価格
    212.2万円

  • スバル レヴォーグ STI Sport EX EyeSight X搭載車 

    本体価格
    327.8万円

  • スバル レヴォーグ GT-H EX EyeSightX 

    本体価格
    297万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 禁煙車 純正ナビ バックカメラ LEDライナー 衝突軽減 BSM レーダークルーズ 寒冷地仕様 パドルシフト LEDヘッド ETC 純正17AW Bluetooth再生 スマートキー デュアルエアコン

    本体価格
    136.1万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD フルセグTV スマートキー ドライブレコーダー ETC レーダークルーズコントロール バックカメラ

    本体価格
    79.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD ワンオーナー 11.6インチディスプレイオーディオ ナビ フルセグTV バックカメラ ドライブレコーダー ETC エンジンスターター パワーバックドア 純正18アルミ&夏タイヤ LEDライト シートヒーター

    本体価格
    263万円

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    本体価格
    181.8万円

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    本体価格
    82.5万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    74.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B ナビ・ワンセグTV・LEDヘッドライト・ETC

    本体価格
    156万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X エアロツアラー 地デジフルセグナビ/バックカメラ/HIDヘッドライト/プッシュスタート/スマートキー/ドラレコ/ETC

    本体価格
    60万円

関東
777
190万円
関西
283
216.8万円
東海
269
195万円
北海道
241
184.6万円
九州
136
194.3万円
東北
240
182.7万円
北陸・甲信越
224
191.5万円
中国
77
165.4万円
四国
18
204.5万円
地域別台数
関東
161
109.7万円
関西
97
114.8万円
東海
121
119.1万円
北海道
27
99.9万円
九州
85
117.6万円
東北
56
99.9万円
北陸・甲信越
35
104.3万円
中国
37
111万円
四国
27
111.7万円

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スバル  レヴォーグ   トヨタ  カローラフィールダー
310.2万円576.4万円 新車時価格 153.2万円253.7万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1465  他
1795~2387 排気量(cc) 1494~1797
177~275 最高出力(馬力) 74~140
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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