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レヴォーグとサイノスコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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レヴォーグとサイノスコンバーチブルの中古車情報を比較する

スバル  レヴォーグ   トヨタ  サイノスコンバーチブル
VS
37.7万円572万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 90万円
サイノスコンバーチブルの相場表を見る
2394 中古車掲載台数 1
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト プラウド エディション 4WD STIエアロ(フロント/サイド/リア/リアルーフ)・STIタワーバー・WRX S4バンパー・柿本マフラー・4WD・ナビ/フルセグ/CDDVD/Bluetooth・バックカメラ・サイドカメラ

    本体価格
    89.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 黒革シート シートヒーター アドバンストセイフティパッケージ サイドカメラ リアビークルディテクション 純正SDナビ バックカメラ ETC 禁煙車 ビルシュタインダンパー メモリシート

    本体価格
    121.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 純正メモリーナビ・フルセグTV・バックカメラ・DVD再生可・ハンズフリー通話・アイサイト・横滑り防止・パドルシフト・フォグランプ・LEDヘッドライト・オートライト・車線逸脱警報・Bluetoothオーディオ

    本体価格
    104.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 

    本体価格
    305.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 前後ドラレコ 本革シート パワーRゲート 全車速追従クルーズコントロール 中央車線維持 車線逸脱防止機能 側方警戒システム 後退時ブレーキアシスト ドライブモードセレクト

    本体価格
    302.5万円

  • スバル レヴォーグ STIスポーツ EX 4WD フルセグナ アイサイトX フルセグナビ バックカメラ

    本体価格
    288.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    323万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト プラウド エディション 4WD /禁煙車/純正ナビ(CD/DVD/BT/SD/フルセグ)/バックカメラ/ETC/アイサイト/クルーズコントロール/パドルシフト/運転席パワーシート/電動格納ウィンカーミラー/プッシュスタート/フォグランプ/オートライト

    本体価格
    155万円

  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツシャープ 4WD 禁煙車 純正BBS製19インチAW STIタワーバー STIフレキシブルドロースティフナー RECARO製ハーフレザーシート 純正11.6型ナビ スマートリアビューミラー パワーバックドア

    本体価格
    512.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD EyeSightX/12.3インチ液晶メーター/11.6インチセンターインフォメーションディスプレイ・インフォテレメントシステム/運転席&助手席パワーシート/ヒーテッドドアミラー/ワイパーデアイザー

    本体価格
    308万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ サイノスコンバーチブル 1.3アルファ コンバーチブル 

    本体価格
    90万円

関東
747
205.7万円
関西
287
234.8万円
東海
302
219.8万円
北海道
216
180.2万円
九州
174
212.7万円
東北
267
201.9万円
北陸・甲信越
267
208.9万円
中国
108
221.3万円
四国
26
218.1万円
地域別台数
関東
1
90万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

レヴォーグの中古車を探す

サイノスコンバーチブルの中古車を探す

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レヴォーグとサイノスコンバーチブルのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   トヨタ  サイノスコンバーチブル
310.2万円576.4万円 新車時価格 159.8万円212.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4155×1660×1320
1795~2387 排気量(cc) 1331~1496
177~275 最高出力(馬力) 85~110
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12.6~18.8km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

お手頃サイズの4人乗りオープンカー

2代目のサイノスをベースに、手動開閉式のソフトトップを採用した2+2のオープンカー。クーペボディをベースに米国ASC社が架装を行った。基本的な内外装のデザインはクーペと同じだが、ハイマウントストップランプ内蔵のリアスポイラーや、風の巻き込みを防止する三角窓、フロントシートベルトショルダー部に風による振動を抑えるスティフナーパッドを専用装備として採用している。また、電動リアアンテナやキャンセル機構付きトランクオープナー、マップランプといった便利な装備も採用。エンジンはクーペと同じ1.5Lと1.3Lの直4が用意される。(1996.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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