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レヴォーグとビスタを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   トヨタ  ビスタ
VS
35万円550万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 44.8万円88.9万円
ビスタの相場表を見る
2433 中古車掲載台数 3
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD ナビ ワンオーナー ETC LEDライト ワンセグ CD DVD LEDヘッドライト アイドリングストップ パワーシート

    本体価格
    132.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD アプライドモデルD 後期型 8型ナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ  フロント/サイド/バックカメラ ETC パワーシート シートヒーター デジタルインナーミラー リアビークル

    本体価格
    179.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H 4WD 

    本体価格
    297万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD ワンオーナー/純正ナビ/純正18AW有/フォグ

    本体価格
    195.1万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ 4WD (禁煙車)(ワンーナー)(赤&黒本革シート)(純正9インチナビ)(ガナドール製マフラー)(CarPlay対応)(アイサイト)(レーダークルーズ)(ETC2.0)(WedsSport製18インチAW)

    本体価格
    237.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 前後方録画ドラレコ タイヤ新品 LEDヘッド LEDフォグ LEDライナー アイサイトX ツーリングアシスト アイサイトセイフティプラス CD/DVD ETC2.0 パワーシート 電動リヤゲート

    本体価格
    244.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD ハーマンカードン・ドライブレコーダー・ETC・パワーリヤゲート・ナビ・バックカメラ・パワーシート・シートメモリー

    本体価格
    397.1万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD アドバンストセーフティPKG/ハーフレザーシート/クルーズコントロール/電子ブレーキ/ステアリングスイッチ/ETC/バックモニタ/サイドモニタ/オートライト/フォグランプ/パワーシート/MTモード/スマートキー/4WD

    本体価格
    95.8万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 禁煙車 後期型 純正ナビ フルセグTV バックカメラ OP赤革シートアイサイト LEDヘッドライト 純正18AW パワーシート シートヒーター Bluetooth接続 ETC

    本体価格
    141.4万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT アイサイト 4WD 4WD ナビ Bluetooth アルパイン後席モニター バックカメラ ドライブレコーダー ETC パワーシート LEDヘッドライト フォグランプ アダプディブクルーズコントロール ターボ 試乗OK 禁煙車 走行5.5万km

    本体価格
    105.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ビスタ 1.8 N180E 検10.1 ETC

    本体価格
    44.8万円

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    本体価格
    88.9万円

  • トヨタ ビスタ リフトバック 1.8Ci VF 初代リフトバック・YouTube紹介動画有

    本体価格
    145万円

関東
784
203.1万円
関西
289
238.4万円
東海
296
216.4万円
北海道
224
179万円
九州
179
214.9万円
東北
252
204.7万円
北陸・甲信越
259
206.5万円
中国
121
224.4万円
四国
29
225.7万円
地域別台数
関東
2
117万円
関西
1
44.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レヴォーグとビスタのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   トヨタ  ビスタ
310.2万円576.4万円 新車時価格 169.8万円256万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4645×1695×1505  他
1795~2387 排気量(cc) 1794~1998
177~275 最高出力(馬力) 135~152
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 12.2~15.4km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

優れたパッケージングの背高セダン

先代より50mmも延長され2700mmというロングホイールベースをもつ新プラットフォームを採用した5ナンバーサイズのセダン。これまでのセダンに比べて、ルーフを高く設定し、余裕のある室内高をもつパッケージングを採用したことが特徴だ。室内は乗降性の優れた高めの着座位置やセンターメーターを採用した斬新なインパネを採用。エンジンは新開発の1.8Lの直4と2Lの直4直噴D-4、そして4WD用として2Lの直4の3種類を用意。ミッションはすべてコラム4ATのみだ。(1998.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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