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レヴォーグとプロナードを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   トヨタ  プロナード
VS
37.7万円572万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 66万円135万円
プロナードの相場表を見る
2309 中古車掲載台数 4
  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD ナビ/バックカメラ/ETC2.0/ドライブレコーダー

    本体価格
    311.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 純正ナビ レーダークルーズコントロール シートヒーター バックカメラ パワーシート コーナーセンサー サイドカメラ 純正アルミホイール  ブラインドスポットモニター LEDヘッドライ パドルシフト

    本体価格
    160.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 禁煙車 純正11.6インチナビ フロントサイドバックカメラ フルセグTV アイサイトXテクノロジー 電動リアゲート LEDヘッドライト ETC メモリ付パワーシート 全席シートヒーター 赤黒革シート

    本体価格
    194.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    99万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 

    本体価格
    304.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 電動リアゲート フロントカメラ サイドカメラ バックカメラ LEDライト スマートキー 対歩行者保護エアバッグ カーテンエアバッグ

    本体価格
    297万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD メーカー11.6 DPナビTV アイサイトX 12.3インチメーターナビ表示

    本体価格
    269.1万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 新品タイヤ/純正 ナビ/アイサイト/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    135.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 純正8インチナビ/シートヒーター/BSM/パドルシフト/MTモード/バックカメラ/サイドカメラ/パワーシート/電動格納ミラー/ACC/レーンキープ/衝突軽減ブレーキ/フルセグTV/Bluetooth/CD/DVD/スマキー/キーレス/ETC

    本体価格
    170.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 純正11.6インチナビ バック/サイドカメラ ETC 前方ドラレコ レーダークルコン コーナーセンサー 衝突軽減 レーンキープ パドルシフト 全席シートヒーター パワーバックドア 純正18インチAW

    本体価格
    285.3万円

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    本体価格
    79万円

関東
720
205.6万円
関西
284
238.5万円
東海
290
218.9万円
北海道
213
179.1万円
九州
166
209.5万円
東北
253
203.3万円
北陸・甲信越
250
208万円
中国
106
219.4万円
四国
27
214.3万円
地域別台数
関東
2
72.5万円
関西
1
99.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
135万円
四国
0
---

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レヴォーグとプロナードのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   トヨタ  プロナード
310.2万円576.4万円 新車時価格 315万円380万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4895×1820×1460  他
1795~2387 排気量(cc) 2994
177~275 最高出力(馬力) 215
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 9.7~10.2km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

フロントベンチシートも設定するビッグセダン

ケンタッキーの工場で生産されるアッパーミドルクラスの4ドアセダン。1995(H7)年から発売されていたアバロンの実質的な後継車だ。その特徴はFFの駆動方式が生み出すとにかく広い室内空間。最近の国産車では類を見ないほど切り立ったサイドウインドウ、ハッチバックかと見まがうほどの短いトランクと大きなルーフなど、独特のスタイリング。トランクも大型スーツケース4個を飲み込んでしまう広大さだ。ドライブトレインは3LのV6DOHCと4AT、FFの組み合わせのみ。VSCやEBD付きABS、TRCなどの最新の安全装備が全車に標準装備。フロントベンチシートを採用した6人乗りモデルも設定。(200004)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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