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レヴォーグとパブリカを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   トヨタ  パブリカ
VS
30万円525万円
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中古車相場 49.8万円290万円
パブリカの相場表を見る
2402 中古車掲載台数 16
  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 禁煙車 純正11.6インチディスプレイオーディオ フルセグTV 全周囲カメラ 革シート アイサイトX シートヒーター 電動リアゲート ETC メモリー機能付パワーシート 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    201.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD E型 サンルーフ STIスポーツ専用レザーシート 8インチナビTV F&S&Bカメラ STIスタイリングエアロキット スマートリヤビューミラー LEDアクセサリーライナー セーフティプラス装着車

    本体価格
    171.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 4WD メモリーナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ Bluetooth ACC 純正18インチアルミ ETC

    本体価格
    55.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H 4WD ナビTV.Bカメラ.アイサイト.車検2実施

    本体価格
    165万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 本州仕入 ワンオーナー 禁煙車 STiスポイラー 社外18インチAW 純正18AW+スタッドレスタイヤ付 純正ナビ フルセグ地デジ DVD再生 バックカメラ Bluetoothハンズフリー ETC

    本体価格
    106万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Vスポーツ 4WD 最終F型 STIエアロ セイフティ+ 純正8型SDナビ フロント&サイド&バックカメラ 禁煙車 パワーシート ドライブレコーダー ETC LEDヘッドライト 純正18インチAW

    本体価格
    205.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 

    本体価格
    294.1万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ストラーダナビ テレビ DVD Bluetoothオーディオ バックカメラ ETC ドライブレコーダー パワーシート クルーズコントロール スマートキー 純正AW

    本体価格
    52万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 

    本体価格
    313.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD 記録簿付(H30-R7)・バックカメラ・アイサイト・ETC・クルコン・SI-DRIVE・スマートキー・純正18インチAW

    本体価格
    98万円

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    応談

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  • トヨタ パブリカ 700DX 

    本体価格
    160万円

  • トヨタ パブリカ デラックス 

    本体価格
    290万円

  • トヨタ パブリカ UP20 デラックス

    本体価格
    210万円

関東
808
200.1万円
関西
311
229.6万円
東海
269
206.1万円
北海道
227
185.9万円
九州
162
221.1万円
東北
244
203.6万円
北陸・甲信越
235
206.1万円
中国
121
208.1万円
四国
25
267.8万円
地域別台数
関東
2
228万円
関西
2
240万円
東海
4
174.5万円
北海道
2
---
九州
2
245万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
217万円
中国
2
192.5万円
四国
0
---

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レヴォーグとパブリカのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   トヨタ  パブリカ
310.2万円576.4万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) ---
1795~2387 排気量(cc) ---
177~275 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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