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レヴォーグとMDXを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   米国アキュラ  MDX
VS
35万円550万円
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中古車相場 89.9万円105万円
MDXの相場表を見る
2410 中古車掲載台数 3
  • スバル レヴォーグ GT-H EX 

    本体価格
    291.5万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 禁煙車 純正ナビ フルセグ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ パワーシート ETC ハーフレザー ブラインドスポットモニター Bluetooth接続 スマートキー

    本体価格
    81.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD アイサイトVer.3 純正17インチアルミ(切削光輝) ターボ 4WD ホークアイヘッドランプ  ピアノブラック調パネル 金属調アクセント メッキパーツ Dシェイプステアリング

    本体価格
    135.1万円

  • スバル レヴォーグ STI Sport EX EyeSight X搭載車 新品タイヤ交換済み車・メモリーナビ・フルセグ・Bluetoothオーディオ・AppleCarPlay/AndroidAuto対応・フロント/サイド/バックカメラ・ETC2.0・ドライブレコーダー

    本体価格
    316.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD ETC/バックカメラ/レーダーディテクター

    本体価格
    102万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト プラウド エディション 4WD アイサイト HKSマフラー エアロ Rスポイラー バックカメラ 純正ナビ サイドカメラ defi追加メーター ETC ルーフレール 車高調 4WD

    本体価格
    84.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 純正ナビ アイサイト LEDライト DVD再生 運転席パワーシート スマートキー 純正AW バックカメラ フルセグTV Bluetooth ETC

    本体価格
    153.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 

    本体価格
    371.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD ・4WD/アイサイト・衝突被害軽減ブレーキ・純正SDナビ・フルセグTV/CD/DVD/BT)・バックカメラ・レーダークルーズコントロール・ブラインドスポットモニタリング・レザーシート・

    本体価格
    235.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト プラウド エディション 4WD 自社即日審査 全店車両共有

    本体価格
    117.6万円

ピックアップ中古車
  • 米国アキュラ MDX Aspec 新車並行輸入

    本体価格
    980万円

  • 米国アキュラ MDX 3.7 4WD 

    本体価格
    89.9万円

  • 米国アキュラ MDX 3.7 4WD 左H ETC バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    105万円

関東
773
201.6万円
関西
297
235.6万円
東海
286
212.4万円
北海道
224
176万円
九州
177
217.7万円
東北
258
201万円
北陸・甲信越
248
207万円
中国
119
225.9万円
四国
28
236.7万円
地域別台数
関東
1
980万円
関西
2
97.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
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レヴォーグとMDXのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   米国アキュラ  MDX
310.2万円576.4万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) ---
1795~2387 排気量(cc) 3500
177~275 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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