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レヴォーグとRLを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   米国アキュラ  RL
VS
37.7万円572万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 168万円338万円
RLの相場表を見る
2356 中古車掲載台数 2
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 純正ナビ フルセグ Bluetooth バック・サイドカメラ ドラレコ ETC BLITZタワーバー スマートキー 指定タイヤ4本新品交換 車検R9年5月

    本体価格
    128万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD ワンオーナー 純正ナビ 衝突軽減 禁煙

    本体価格
    293.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD Bカメラ ETC スマートキー ナビ TV Pシート

    本体価格
    115.5万円

  • スバル レヴォーグ STI Sport EX EyeSight X搭載車 

    本体価格
    302.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD STIスポイラー LEDヘッドライト LEDフォグ LEDライナー  アイサイトX ツーリングアシスト アイサイトセイフティプラス ドラレコ パワーシート シートヒーター 電動リヤゲート タイヤ新品

    本体価格
    322.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD ETC/バックカメラ/レーダーディテクター

    本体価格
    102万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 前後ドラレコ DVDデッキ アイサイトVER3.0 パワーリアゲート サイド・リアカメラ 全車速追従クルーズコントロール 中央車線維持 車線逸脱防止機能 側方警戒システム 後退時ブレーキアシスト

    本体価格
    297万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD STIフロント・サイド・リアアンダースポイラー HKSマフラー パナソニック製ナビTV バックビューカメラ アイサイト 後席フリップダウンモニター

    本体価格
    219.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト ブラック セレクション 4WD パナソニック8インチナノイー搭載フルセグナビ フロント・S・リヤカメラ ドラレコ ETC2.0 リヤビークルディテクション シートポジションメモリー シートヒーター ステアリング連動LEDヘッドランプ

    本体価格
    228.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ワンオーナー

    本体価格
    145万円

ピックアップ中古車
  • 米国アキュラ RL ベース 逆輸入車・左H・本革S

    本体価格
    338万円

  • 米国アキュラ RL 左H  レザーインテリア サンルーフ 

    本体価格
    168万円

関東
725
205.5万円
関西
288
238.2万円
東海
300
217.7万円
北海道
218
178.7万円
九州
168
212.7万円
東北
263
201.5万円
北陸・甲信越
257
208.8万円
中国
111
220.1万円
四国
26
218.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
168万円
東海
1
338万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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レヴォーグとRLのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   米国アキュラ  RL
310.2万円576.4万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) ---
1795~2387 排気量(cc) ---
177~275 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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