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レヴォーグとカムリを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   米国トヨタ  カムリ
VS
30万円525万円
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中古車相場 ---
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2458 中古車掲載台数 1
  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD ハーマンカードンサウンド 全方位カメラ 3カメラアイサイトX 衝突回避ブレーキ 全車速追尾式クルーズコントロール 車線中央維持機能 側後方警戒システム 後退時ブレーキアシスト リア障害物センサー

    本体価格
    335.5万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 禁煙 STIエアロ STIマフラー アイサイトVer3 社外ナビ バックカメラ 後席モニター ブラインドスポットモニター レーダークルーズ レザーシート メモリ付パワーシート サイドカメラ ドラレコ

    本体価格
    162万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 前席パワーシート 純正ナビ バックモニター アイサイト(Ver.3) SI-DRIVE パドルシフト スマートキー プッシュスタート ステアリングスイッチ

    本体価格
    107.1万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 4WD エアロ SDナビ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正18インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    132.6万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 黒革シート(シートヒーター) 電動シート STIエアロパーツ 18AWタイヤ4本新品 社外ナビ ETC PS PW ABS 電動格納ミラー Bt ステアリングスイッチ アイサイト バックカメラ

    本体価格
    104.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 スマート エディション EX 4WD 全周囲カメラ

    本体価格
    338.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD SDナビ・フルセグTV Bカメラ シートカバー Pスタート ETC ターボ クルーズコントロール スマートキー 電動シート LEDライト

    本体価格
    149.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD スマホ連動11.6インチナビ CD/DVDデッキ ETC2.0 ドラレコ 3方位カメラ LEDライナー 2年間走行距離無制限保証 アイサイトX 衝突回避ブレーキ 全車速追尾式クルーズコントロール 車線中央維持機能

    本体価格
    326.7万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    105.9万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD レーダークルコン シートヒーター フロントカメラ バックカメラ ドラレコ プッシュスタート パワーシート Bluetooth デュアルエアコン パドルシフト 純正アルミ ヘッドライトウォッシャー

    本体価格
    129.8万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ カムリ SE 新車並行 左ハンドル ハーフレザー ローダウン 日本語ナビ バックモニター

    本体価格
    338万円

関東
831
199.6万円
関西
314
228.9万円
東海
283
206.2万円
北海道
232
181.3万円
九州
168
221.8万円
東北
235
199.3万円
北陸・甲信越
248
205.4万円
中国
121
208.1万円
四国
26
260.9万円
地域別台数
関東
1
338万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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レヴォーグとカムリのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   米国トヨタ  カムリ
310.2万円576.4万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) ---
1795~2387 排気量(cc) 2500~3500
177~275 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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