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レヴォーグとC40を比較! - みんなの比較車種

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レヴォーグとC40の中古車情報を比較する

スバル  レヴォーグ   ボルボ  C40
VS
28万円545万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 248万円603万円
C40の相場表を見る
2407 中古車掲載台数 56
  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD タイヤ新品 ETC2.0

    本体価格
    269.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト プラウド エディション 4WD アドバンスドセイフティパッケージ 純正ナビ バックカメラ ETC LEDヘッドライト 純正17インチアルミホイール クリアビューパック パワーシート スマートキー デュアルオートエアコン

    本体価格
    80.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 新品タイヤ/STIエアロ/ディスプレイオーディオ+ナビ11インチ/アイサイト/シートヒーター 全席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    305.9万円

  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツシャープ 4WD 500台限定車 ワンオーナー STIエアロパッケージ STIルーフエンドスポイラー STIパフォーマンスマフラー LEDアクセサリーライナー CD/DVDデッキ 専用レカロ BBS19AW  ETC2.0 ドライブレコーダー

    本体価格
    545万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD アイサイト キープレーンアシスト 衝突軽減ブレーキ ナビTV バックカメラ ETC2.0 ドラレコ パワーシート クルコン LEDヘッドライト

    本体価格
    99万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD 禁煙車 純正SDナビ アイサイトVer3 バックカメラ ETC2.0 ブラインドスポットモニター Bluetooth サイドカメラ アクセスキー プッシュスタート パドルシフト MTモード付AT F/Rフォグ LEDヘッドライト 純正18インチAW

    本体価格
    99万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 前後録画ドラレコ 本革シート           ドライブモードセレクト フロント・サイド・リアカメラ 全車速追従クルーズコントロール 中央車線維持 車線逸脱防止機能 側方警戒システム 後退時ブレーキアシスト

    本体価格
    280.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD ダイアトーンメモリーナビ・バックカメラ・ドラレコ・ETC2.0付きです!

    本体価格
    196.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 純正ナビ バックカメラ パワーシート 全車速追従機能付きクルーズコントロール ETC リヤビークルディテクション LEDヘッドライト/ライナー ラゲッジマット パドルシフト 電動パーキングブレーキ 4WD 禁煙車

    本体価格
    152.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    90万円

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    本体価格
    589.9万円

関東
771
200.6万円
関西
293
234.6万円
東海
288
212.8万円
北海道
225
174.6万円
九州
175
219.5万円
東北
257
200.4万円
北陸・甲信越
250
206.8万円
中国
120
224.9万円
四国
28
236.7万円
地域別台数
関東
25
369.3万円
関西
10
403.3万円
東海
7
517.5万円
北海道
5
409万円
九州
3
413.1万円
東北
3
398万円
北陸・甲信越
2
359.5万円
中国
1
298万円
四国
0
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レヴォーグとC40のカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   ボルボ  C40
310.2万円576.4万円 新車時価格 499万円759万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4440×1875×1595
1795~2387 排気量(cc) ---
177~275 最高出力(馬力) 231~408
4WD 駆動方式 4WD、FF、RR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

日本初導入となる、電気自動車専用モデル

ボルボ初の電気自動車専用モデルとして設計されたコンパクトSUV。SUVの利点をすべて備えながら、より低く洗練されたデザインが与えられている。フロントデザインは、電気自動車のボルボを象徴する新しい顔として、最先端のピクセル技術が用いられたLEDヘッドライトが採用された。インフォテインメントシステムは、Google社と共同開発したAndroid OSをベースとしたシステムで、ハンドルから手を離さず、直感的に操作が可能となっている。パワートレインは、前輪と後輪に1つずつ搭載された2基のモーターにより、最高出力300kW(408ps)/最大トルク660N・mを発生。航続距離は約485kmが予定されている。急速充電使用時は、約40分で0%から80%まで充電完了することができる。(2022.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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