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WRXとエクスプローラーを比較! - みんなの比較車種

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WRXとエクスプローラーの中古車情報を比較する

スバル  WRX   フォード  エクスプローラー
VS
79万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 49.9万円619万円
エクスプローラーの相場表を見る
562 中古車掲載台数 104
  • スバル WRX STI 2.0 4WD 社外ナビ フルセグ バックカメラ グレッディマフラー HKSサス RAYS18インチアルミホイール 社外ヘッドライト 社外テールレンズ ハーフレザーシート プッシュスタート ETC

    本体価格
    435万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 

    本体価格
    276.3万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD 

    本体価格
    150万円

  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 

    本体価格
    297万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD ワンオーナー/4WD/ターボ/アイサイトセイフティプラス8型ナビ/F・S・Bカメラ/ドラレコ/ETC2.0/前席パワーシート&シートヒーター/LEDオートライト&フォグ/パドルシフト/試乗OK

    本体価格
    204.9万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 1オナ RAYS18AW HKS車高調 STIエアロ ハーフレザーシート シートヒーター パワーシート 純正ナビ フルセグTV Bカメラ デジタルインナーミラー クルコン ETC LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    563万円

  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD STIエアロ/社外 8インチ メモリーナビ/アイサイト/シートヒーター 前席/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/HDMI接続/ETC2.0

    本体価格
    234.9万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 大型リアスポイラー STIフロントスポイラー 禁煙車 6速MT 純正ナビ バックカメラ フルセグTV ビルシュタイン製ダンパー BBS19インチAW LEDヘッドライト ハーフレザーシート ツインスクロールターボ

    本体価格
    269.9万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD ワンオーナー 6MT 4WD ターボ 社外ホイー

    本体価格
    231万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD 社外ナビ フルセグTV Bluetooth接続 CD&DVD USB再生 ラジオ パワーシート ETC 前席シートヒーター 電動パーキングブレーキ フォグランプ 純正アルミホイール

    本体価格
    208.9万円

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    本体価格
    219万円

  • フォード エクスプローラー XLT 4WD 

    本体価格
    132万円

関東
210
331.4万円
関西
57
352.1万円
東海
86
315.7万円
北海道
43
302.7万円
九州
25
313.9万円
東北
45
269万円
北陸・甲信越
54
253.8万円
中国
32
288.2万円
四国
10
361.7万円
地域別台数
関東
45
196.8万円
関西
11
161.9万円
東海
22
263.9万円
北海道
4
199.5万円
九州
6
228.5万円
東北
4
174.8万円
北陸・甲信越
5
203.6万円
中国
6
206.6万円
四国
1
179万円

WRXの中古車を探す

エクスプローラーの中古車を探す

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WRXとエクスプローラーのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   フォード  エクスプローラー
334.8万円710.6万円 新車時価格 440万円635万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 5020×2000×1805  他
1994~1998 排気量(cc) 1998~3500
300~329 最高出力(馬力) 243~370
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 0名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

新開発のエンジンを搭載したアメリカンSUV

1990年にデビューした初代モデルが大ヒットして以来、フォードのSUVをけん引してきたエクスプローラーが4代目にモデルチェンジを果たした。ボディを伝統的なフレーム構造から軽量なモノコックボディへと変更。燃費性能が従来型から20%向上した新開発の3.5L V6エンジンを採用するなど、20年の歴史のなかで最も大きな変革を遂げた。エクステリアは台形フォルムのフロントマスクなど、一目でエクスプローラーとわかるデザインが採用された。4WDシステムには、路面状況に最適な走行モードを自動的に設定する、テレインマネージメントシステムが備えられた。(2011.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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