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シフォンとup!を比較! - みんなの比較車種

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スバル  シフォン   フォルクスワーゲン  up!
VS
25万円~243万円
シフォンの相場表を見る
中古車相場 17万円~258万円
up!の相場表を見る
218台 中古車掲載台数 187台
  • スバル シフォン 660 L スマートアシスト 4WD 全国1年保証付・キーレス

    本体価格
    75.9万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト ナビ TV Bluetooth 両側パワースライドドア スマートアシスト シートヒーター アイドリングストップ ETC スマートキー オートハイビーム

    本体価格
    68万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R スマートアシスト 4WD フルセグナビ/バックカメラ/両側電動スライドドア/ロングスライドシート/ドライブレコーダー/プッシュスタート/シートヒーター/オートライト/衝突被害軽減システム/アイドリングストップ/横滑り防止機能

    本体価格
    140万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 4WD 1年保証 ナビ Rカメラ BTオ-ディオ 衝突軽減B シートヒーター 横滑り防止 スマートキー 整備記録簿 AAC Wエアバッグ ドアバイザー ベンチシート

    本体価格
    80.5万円

  • スバル シフォン 660 G 

    本体価格
    126.5万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト スマートアシスト 純正ナビTV バックモニター パワースライドドア

    本体価格
    30万円

  • スバル シフォン 660 カスタム RS ターボ 両側電動スライドドア バックカメラ スマートアシスト アダプティブクルーズ 禁煙車 純正9型ディスプレイオーディオ シートヒーター コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC

    本体価格
    175.3万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R ディスプレイオーディオ  ETC

    本体価格
    187万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R 両側電動スライドドア 寒冷地仕様 電動格納ミラー 障害物センサー シートヒーター フロントフォグランプ アルミホイール14インチ プッシュスタート キーレスエントリー スマートキー

    本体価格
    188.1万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 

    本体価格
    91.8万円

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    本体価格
    39.9万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 

    本体価格
    66万円

  • フォルクスワーゲン up! オレンジアップ 

    本体価格
    78万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 前後ドラレコ 禁煙車 ブルートゥース対応ナビ 地デジTV バックカメラ ETC 取説記録簿 スペアキー

    本体価格
    35万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 禁煙車 ドライブレコーダー ETC 衝突被害軽減システム アルミホイール 盗難防止システム 記録簿 ABS ESC CD エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ コーティング剤 ノーペット

    本体価格
    34万円

関東
103台
127.3万円
関西
10台
115.6万円
東海
21台
121万円
北海道
9台
104.5万円
九州
15台
123.2万円
東北
32台
116.4万円
北陸・甲信越
13台
100.1万円
中国
11台
102.9万円
四国
4台
88.7万円
地域別台数
関東
66台
94.7万円
関西
40台
102.3万円
東海
14台
89.1万円
北海道
4台
88.3万円
九州
22台
73.9万円
東北
9台
107.9万円
北陸・甲信越
8台
106.9万円
中国
19台
62.9万円
四国
5台
63.7万円

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スバル  シフォン   フォルクスワーゲン  up!
130.7万円~217.8万円 新車時価格 149万円~234.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3545×1650×1495  他
658 排気量(cc) 999
52~64 最高出力(馬力) 75~116
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

日常での使い勝手の良さと安全性能を追求

日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7)
解説

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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