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XVとヴァンテージGT8を比較! - みんなの比較車種

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XVとヴァンテージGT8の中古車情報を比較する

スバル  XV   アストンマーティン  ヴァンテージGT8
VS
72.2万円269万円
XVの相場表を見る
中古車相場 1870万円
ヴァンテージGT8の相場表を見る
784 中古車掲載台数 1
  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD アイサイトセイフティプラス/F・S・Bカメラ/純正DIATONEナビ/純正ドラレコ/ETC/アイサイトコアテクノロジー/アダプティブドライビングビーム/前席パワーシート・運転席メモリー付/LEDヘッド・フォグランプ

    本体価格
    173.2万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 禁煙車 最長5年保証 ワンオーナー ナビ 衝突軽減ブレーキ 前車追従型クルーズコントロール ナビ ドライブレコーダー バックカメラ Bluetoothオーディオ  CD&DVD ETC車載器 LEDライト

    本体価格
    192.8万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD 禁煙 純正8型ナビ サイド・バックカメラ DIATONEサウンド 4WD 衝突軽減 レーダークルーズ スマートキー LEDヘッド ルーフレール ETC 純正17インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    207.7万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 衝突軽減 8inナビ DTV BT ドラレコ ETC

    本体価格
    167万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/アイドリングストップ/クルーズコントロール

    本体価格
    165.1万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD LEDライトSDナビBモニETC前後ドラレコ保証

    本体価格
    129.9万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD ハイブリッド車 衝突被害軽減ブレーキ 本革パワーシート 純正ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth ドラレコ シートヒーター LEDヘッドライト ETC2.0 ルーフレール スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    174.8万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD ドラレコ ナビ カメラ 誤後進防止 LEDヘッド フォグ アイサイト3 リヤビーグルディテクション バックカメラ プッシュスタート イモビライザー アイドリングストップ 誤後進防止

    本体価格
    220万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD アイサイト装着車 ヒルディセントコントロール パドルシフト ブラインドスポットモニター プッシュスタート AWD

    本体価格
    104.5万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ・ETC2.0・ドラレコ前後・サイド&カーテンエアバック・キーレスアクセス&プッシュスタート・LEDヘッドランプ・アイサイトセーフティプラス・(運転支援&視界拡張)・ドアミラーオートシステム・

    本体価格
    115.5万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン ヴァンテージGT8 世界限定150台 カーボンボディーパーツ

    本体価格
    1870万円

関東
165
167.7万円
関西
67
174万円
東海
131
164.3万円
北海道
80
174.3万円
九州
106
171.6万円
東北
90
164.5万円
北陸・甲信越
106
174.1万円
中国
32
166.5万円
四国
7
158.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1870万円

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XVとヴァンテージGT8のカタログ情報を比較する

スバル  XV   アストンマーティン  ヴァンテージGT8
213.8万円295.9万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1599~1995 排気量(cc) ---
115~154 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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