スバル XV | メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン | |
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VS | ||
78万円~303.6万円
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中古車相場 |
33万円~738万円
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785台 | 中古車掲載台数 | 653台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スバル XV | メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン | |
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213.8万円~295.9万円 | 新車時価格 | 622万円~794.8万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4465×1800×1550 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4755×1820×1455 他 |
1599~1995 | 排気量(cc) | 1494~1993 |
115~154 | 最高出力(馬力) | 170~204 |
4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV 社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5) |
解説 |
最新装備が盛り込まれた人気モデル 日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7) |
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